С выходом нового поколения флагманского кроссовера Volvo про щадящий ценник можно забыть - хорошо оснащенные версии стоят едва не дороже конкурентов. Впрочем, шведы подготовили и доступный переднеприводный вариант XC90 с самым младшим дизелем. Доступность, правда, весьма относительная - от 3,04 млн рублей.

Самое простое дизельное исполнение кроссовера Volvo XC90 будет оснащаться рядной "четверкой" D4 мощностью 190 л.с. (400 Нм) и приводом лишь на переднюю ось. Показатели для столь крупного автомобиля не бог весть какие, но и заявленный расход топлива держится на уровне смешных 5,3 л на 100 км. Цены на "доступный" флагман Volvo начинаются с отметки 3 040 000 рублей, а прием заказов на базовую версию открылся 1 июня 2015 года.

В линейке бензиновых агрегатов тоже произошло пополнение - XC90 отныне доступен в младшем исполнении T5 4WD Auto с двухлитровым турбомотором мощностью 249 л.с. (350 Нм). Такой вариант уже не доступен в сочетании с моноприводом и предлагается по цене от 3 281 000 рублей. Разумеется, в обоих случаях речь идет лишь о стартовом ценнике, а за дополнительное оборудование придется доплачивать. 

Напомним, что поначалу автомобиль был представлен на нашем рынке либо с 225-сильным дизелем D5 (470 Нм, от 3,27 млн рублей), либо с бензиновой "четверкой" Т6 мощностью 320 лошадиных сил (350 Нм, от 3,77 млн рублей). Самая дорогая и роскошная версия этого кроссовера - гибридный вариант T8 мощностью 402 л.с. стоимостью от 4,98 млн рублей. Все модификации комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.