|
05/06/2015 20:01
Колесный трактор ХТЗ нового семейства 240К отличается более эффектным дизайном и рядом усовершенствований внутри. Во-первых, постоянный привод теперь передается на передние колеса, а не на задние.
Последние теперь подключаются по мере необходимости. Это позволило снизить нагрузку на механизм сочленения и увеличить его ресурс. Второе новшество – масляный радиатор охлаждения для работы с навесным оборудованием.
Топливнй бак изготовлен из пластика.
Третье новация – кабина с улучшенной звукоизоляций. Более того, здесь стандартно установлена система климат-контроля.
На выстаке тарктор был показан в модификации 242К – то есть с турбодизелем ЯМЗ-238 мощностью 240 л.с. (около 605 всех заказчиков тракторов ХТЗ данного класса выбирают именно его).
Однако можно установить и дизель Д-260 мощностью 212 л.с. и новейший ЯМЗ-536 в 250 «лошадок». Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая, с переключением без прерывания потока мощности.
Оригинал (на 05/06/2015): newsone.ws
В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу
|
