До конца июля компания, которая планирует организовать производство спорткаров под некогда исчезнувшим британским брендом, собирается начать прием заявок от покупателей своей первой модели. Автомобиль пока существует только в эскизах - тем не менее, заинтересовавшимся предлагают раскошелиться разом на 5 тысяч фунтов.

Написать новую главу в истории TVR решил британский бизнесмен Лес Эдгар, выкупивший права на использование марки и уже поделившийся некоторыми подробностями о проекте.

Судя по опубликованным изданием Autocar первым скетчам будущего суперкара, в своей внешности он будет иметь отчетливые отсылки к моделям TVR начала нынешнего десятилетия.

Однако, как заявили представители марки, разработан суперкар будет с нули. В разработке новинки от TVR деятельное участие принимал знаменитый британский инженер Гордон Мюррей, создатель McLaren F1 и Mercedes-Benz SLR McLaren. В итоге суперкар получит переднемоторную компоновку, полностью независимую подвеску разработки Мюррея, задний привод и 6-ступенчатую механическую КПП. А за двигатель будет отвечать не менее известная фирма Cosworth, построившая немало спортивных моторов.

Суперкар построят на пространственной раме из стальных труб, а кузовные панели выполнят из композитных материалов. Что до силового агрегата, то пока известно лишь, что он будет восьмицилиндровым, а позаимствовать его планируется у какого-то известного производителя. Инженеры Cosworth будут отвечать лишь за доработку, перенастройку и повышение мощности агрегата – обещано, что мотор наделят уникальным характером.

По предварительным данным, основным кандидатом на подкапотное пространство нового TVR считается пятилитровый V8 от Ford, мощность которого доведут до 450-470 л.с.

Почти сразу TVR собирается все по тому же рецепту построить вторую модель, а в целом линейка возрождаемой марки будет состоять из четырех суперкаров (каждый из них будет выпускаться в двух типах кузова - купе и кабриолет). Появление первенца в продаже запланировано на 2017 год.

Заинтересовавшимся предлагают внести депозит в 5000 фунтов (предполагается, что цены на готовые автомобили будут в диапазоне от 60 до 80 тысяч фунтов) и запастить терпением. По словам представителей компании, интерес к проекту огромный: якобы телефонный узел в офисе компании просто вышел из строя из-за огромной нагрузки, как только новости о возрождении TVR просочислись в СМИ.