Со знаменитым внедорожником Land Rover Defender прощается не только британский производитель, но и целый ряд тюнинг-ателье, неоднократно дорабатывавших культовую модель. Известное ателье Startech представило проект Sixty8, официально названный "прощанием с легендой".
Внедорожник построен на базе удлиненного Land Rover Defender 110 и отличается прежде всего оригинальным серо-металлическим цветом кузова с черной крышей. Кроме того, Sixty8 получил решетку радиатора в ретро-стиле, расширенные колесные арки, новые пороги и 18-дюймовые колесные диски с резиной BF Goodrich All Terrain.
Однако в интерьере внедорожника сурового мало. Спортивные кресла и руль дизайнеры Startech отделали дорогой кожей, снабдили интерьер алюминиевыми вставками и продвинутой мультимедиасистемой от Alpine с навигацией и камерой заднего вида. Кроме того, передние кресла получили систему подогрева.
Под капот в Startech решили не лезть, поэтому Land Rover Defender, несмотря на перевоплощение в Sixty8, сохранил 2,2-литровый турбодизель. Мотор развивает 122 л.с. и 360 Нм крутящего момента и сагрегатирован с 6-ступенчатой механической КПП. На ускорение до 100 км//ч внедорожник тратит более 15 секунд.
Ателье заявило, что выпустит только 68 таких "Дефендеров", причем цена каждого из них будет начинаться с отметки в 67 990 евро.
