Концептуальный автомобиль, который компания Mazda прячет за обтекаемыми формулировками и малоинформативными эскизами, может оказаться спорткупе с роторно-поршневым двигателем. Так это или нет - узнаем в ходе автомобильной выставки в Токио.
Стремительный силуэт, длинный капот и задние фонаре в стиле модели RX-8: свежие эскизы компании Mazda прямо отсылают нас к преемнику спортивной RX-серии, которую японцы похоронили еще в 2012 году. И речь здесь идет не только о дизайне - на осеннем моторшоу в Токио Mazda собирается показать нам концептуальное купе с роторно-поршневым двигателем, оставшимся ненужным мировому автопрому.
Пусть это всего лишь догадки (никаких официальных сведений Mazda не привела), японцы будто специально дают непрозрачные намеки. Например, вместе с прототипом Sports Car Concept компания покажет купе Cosmo Sport (110S), который стал для Mazda первым автомобилем с РПД. Кстати, еще летом японцы запатентовали в соответствующем ведомстве индекс RX-9. Совпадение? Не думаем. Тем более что в современная линейка Mazda буквально плачет по настоящей спортивной модели (родстер MX-5 не в счет).
Впрочем, еще далеко не факт, что роторно-поршневой двигатель Ванкеля будет играть в новой "Мазде" старую роль. С большей степенью вероятности Mazda Sports Car Concept будет создана по гибридной бензо-электрической схеме, и РПД выступит в роли генератора для аккумуляторной батареи и электрической силовой установки. Это бы вполне соответствовало духу времени.
