Lada Kalina NFR, которая должна временно возглавить модельное семейство, могла появиться на прилавках дилерских центров еще летом. Однако, завод предпочел сдвинуть начало продаж сначала на осень, а сейчас и вовсе предпочитает не делать прогнозов. И производственные вопросы тут ни при чем.

В продаже Lada Kalina NFR со 140-сильным мотором появится не раньше января-февраля следующего года. Об этом сообщает издание "Авторевю" со ссылкой на источники в подразделении LADA Sport. Очередной перенос начала продаж самой спортивной "Калины" связывают с большим количеством новинок, появившихся у "АвтоВАЗа" за последнее время.

Уже на этой неделе дилеры завода начнут продажи седана Lada Vesta, а в середине декабря "АвтоВАЗ" планирует запуск серийного производства "высокого хэтчбека" Lada Xray. Поэтому показ еще одной новинки отложен ради возможности привлечь к ней максимально возможное внимание. Между тем, на дочернем предприятии "Лада Спорт" все готово к началу сборки хот-хэтча: первую партию в 50 машин заводчане готовы выпустить в любое время.

Lada Kalina NFR, помимо нового двигателя, получит еще и серьезно модифицированную переднюю подвеску на подрамнике, мощные тормоза, 17-дюймовые колесные диски и более яркую, чем у Kalina Sport, внешность. Получит хэтч и принципиально новый ценник: по предварительным прогнозам, он составит около 650 000 рублей. Поэтому тираж Kalina NFR будет ограниченным: на "АвтоВАЗе" собираются ограничиться пятью сотнями машин.

В семействе же более доступных спортивных версий Kalina и Granta произошло пополнение: в производство отправлена самая бюджетная версия Granta Sport, лишенная некоторого бортового оборудования. Благодаря отказу от противотуманок, обогрева лобового стекла и кое-каких других мелочей седан со 118-сильным мотором подешевел на 34 000 рублей и оценен в 523 000 рублей.

Недавно АвтоВести уже протестировали Kalina NFR и поделились своими впечатлениями о "заряженной" Lada

Для отображения комментариев нужно включить Javascript