Нечестная конкуренция компаний, которые занимаются исключительно сборкой импортных автомобилей в Украине и продают их как украинские уничтожает остатки отечественного автомобильного производства.
Такое мнение выразил президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко в комментарии корреспонденту ГолосUA.
По его словам, на сегодняшний день в Украине функционируют только «отверточники» вЂ” компании, которые, по сути, только частично собирают готовые уже автомобили, произведенные за пределами страны. Кроме всего прочего, такие предприниматели занимаются демпингом, поэтому отечественным производителям, работающим в «белом поле», — «Богдану» и АИС – с трудом удается конкурировать с ними.
«У нас сейчас существует компания, которая привозит фактически машины, не платит никакие пошлины, прикручивает колеса и продает уже как украинскую продукцию, хотя понятно, что ничего украинского в ней нет», — отметил А. Охрименко.
Поэтому, по мнению экономиста, для того, чтобы отечественное машиностроение в Украине вообще существовало, необходимо исключить возможности для демпинга и создать преференции для собственного производства.
Кроме того, как отметил эксперт, государство должно стимулировать иностранцев создавать совместное производство запчастей для иномарок на территории Украины, как это принято в Европе.
«Если это сделать, у нас, действительно, может тогда что-то поменяться и будет развиваться. А пока эти отверточники, будущее нашего автопрома под очень большим вопросом», — подытожил он.
Напомним, по данным Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», всего за 2015 год в Украине было произведено 8 244 автотранспортных средств, что на 71,3% меньше показателя 2014 года. В январе 2016 года на украинских заводах было произведено 293 автотранспортных средства, что на 17% меньше результата годичной давности.
По материалам golos
