Суперкар, в свое время державший титул быстрейшей серийной машины планеты, логичным образом предъявляет самые высокие требования к шинам. Однако, пока объединение владельцев XJ220 не выставило ультиматума шинникам, переобувать суперкар было не во что.

Оригинальные покрышки для Jaguar XJ220, который выпускался в период с 1991 по 1994 годы, разработала компания Bridgestone. Шинникам пришлось поломать головы, так как суперкар вышел не только весьма скоростным – он мог ускоряться до рекордных для того времени 354 км/ч – но и достаточно тяжелым, а штатные колесные диски имели размерность всего лишь R17. Учитывая, что Jaguar выпустил менее 300 экземпляров суперкара, из которых до наших дней дожили отнюдь не все, в Bridgestone в один прекрасный момент посчитали бессмысленным удерживать шины для суперкара на конвейере – и прекратили их производство.

Однако же владельцы XJ220, недовольные необходимостью пользоваться аналогами фирменных покрышек, решили взять ситуацию под свой контроль. Коллекционер и владелец компании по обслуживанию и реставрации "Ягуаров" Дон Лоу инициировал начало разработки специалистами Bridgestone новых шин для старинного суперкара, причем команде разработчиков при помощи фанатов модели удалось получить доступ к предсерийному прототипу за номером 004 – он будет использоваться для испытаний покрышек.

Bridgestone собирается представить новую шину для Jaguar XJ220 уже в следующем году, причем утверждается, что она будет куда лучше прежней. Дело в том, что технологии создания ультрабыстрых покрышек за последние 25 лет шагнули далеко вперед, и инженеры Bridgestone собираются активно их применять.

Автопром

Новинки помогли Jaguar Land Rover пережить лучший август в истории

Аналитика

Названы самые популярные подержанные автомобили премиум-класса в России