Согласно действующему стандарту Евро-5 разрешено ввозить автомобили выпущенные после 2010 года. Однако в новом году украинцы смогут ввозить автомобили, выпущенные начиная с 2016 года, которые будут соответствовать экологическим нормам Евро-6.
Стоит отметить, что к этим нормам слабо подготовлены еще и трейдеры авторынка. Так как автомобили новых стандартов более дорогие и требовательнее к топливу. А операторы нефтерынка, которые есть в Украине, не готовы предоставлять топливо по высоким эко-стандартам.
Так закон No3251 разрешает еще целый год ввозить льготные авто. А согласно законопроекту No5624, предлагается перенести строк введения нормы на 2020 год. Еще один вариант законопроекта No5624-1 предлагает не изменять дату, а разрешить ввоз старых иномарок только одной категории. Речь идет о грузовых автомобилях весом свыше 12 т, которые используются исключительно за населенными пунктами.
В Верховной Раде есть еще ряд законопроектов, которые подготавливаются для рассмотрения. Например, No5561 предлагает отказаться от обязательной сертификации по экологическим нормам, а закон No6238 — вернутся к эко-норме Евро-4.
autonews
