Комитет по окружающей среде Европейского парламента предложил к 2025 году снизить уровень выбросов СО2 новых автомобилей до 20%. К 2030 году они должны быть сокращены до 45%. В следующем месяце Европарламент будет голосовать по этим предложениям.
С 1 сентября 2018 года в Европе ввели новый стандарт по определению уровня выбросов СО2 и расхода топлива у новых автомобилей. Считается, что этот стандарт более точен, чем тот, который был раньше. Однако, новый стандарт из-за своей точности привел к увеличению налога на автомобили в большинстве европейских стран. Почему? Потому, что они, оказывается, выбрасывают в атмосферу больше СО2, чем предполагалось ранее.
Поэтому многие европейские автопроизводители были вынуждены временно приостановить производство своих машин. У них просто не хватает стендов для тестирования автомобилей (для соответствия новому тесту они должны быть оборудованы специальным фильтром).
В Европе хотят к 2030 году снизить уровень выбросов в атмосферу вредных веществ по крайней пере на 40%. Для этого и принимаются ограничения по уровню выбросов СО2. Автопроизводителям, конечно, это не очень нравится, но им пришлось смириться. Поэтому они стали больше вкладывать денег в разработку и производство электромобилей.
autonews.ua
