Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ планирует в феврале подписать договор с индийской компанией Tatra Veсtra о создании на территории Индии совместного предприятия, передает РИА «Новости».
«Если наши планы реализуются, то это будет крупнейшее сборочное предприятие КамАЗа за пределами России», – сообщил в четверг региональный директор компании по Азиатско-Тихоокеанскому региону Денис Трифонов.
По его словам, предприятие, в котором у КамАЗа будет контрольный пакет, вместе с партнером наладит в городе Хосур на юге Индии мелкоузловую сборку российских самосвалов и магистральных тягачей с полуприцепом.
Представитель КамАЗа рассчитывает, что российские грузовые автомобили в Индии будут пользоваться популярностью, поскольку их стоимость, при сравнимых технических характеристиках, будет ниже, чем у продукции западных конкурирующих предприятий.
Предложить привлекательную цену КамАЗ сможет благодаря использованию комплектующих индийского производства.
«Уже на первом этапе мы будем использовать 10% местных комплектующих, а через два-три года их доля достигнет 30–40%», – сказал Трифонов.
Денис Трифонов отметил, что КамАЗ на протяжении последнего года занимался анализом индийского спроса и пришел к выводу, что «его ниша – тяжелые автомобили полной массой выше 25 тонн».
Подтверждает слова представителя российской компании и открывшаяся в четверг в индийском Нью-Дели IX Международная выставка «Auto Expo 2008», на которой российские модели пользовались повышенным интересом.
Компания представила самосвал «КамАЗ-6540» и магистральный тягач «КамАЗ-5460». По информации пресс-службы компании, именно эти модели КамАЗ предлагает индийским потребителям в первую очередь.
В случае успешного создания автосборочного предприятия в Индии новое производство КамАЗа сможет ориентировать сбыт не только на местный рынок, но и поставлять грузовики в такие страны региона, как Бангладеш, Мьянму, Шри-Ланку, а в будущем, возможно, и Малайзию.
Сейчас КамАЗ уже имеет сборочные заводы на Украине, в Казахстане, Вьетнаме, Пакистане и Иране.
Группа «КамАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации, она входит в первую десятку мировых производителей грузовиков полной массой свыше 14 тонн и занимает 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.
В единый комплекс «КамАЗ» входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе компаний 110 предприятий, включая совместные предприятия в странах СНГ и зарубежные сборочные производства.
Производственные мощности группы в год составляют около 50 тыс. грузовых автомобилей, 75 тыс. силовых агрегатов и 1000 автобусов.
Основными акционерами являются государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (37,8%), компания «КамАЗ-Капитал» (33,2%) и ИК «Тройка-Диалог» (21,1%).
