В понедельник 18 февраля, на правительственном комитете будет рассмотрено постановление кабмина о передаче Концерна радиовещания, радиосвязи и телевидения в сферу управления Минтранссвязи.

Это означает, что, начиная с 2001 года, мощный государственный конгломерат, являющийся единственным в Украине ретранслятором теле и радио сигналов всех мастей и уровней, уже четвертый раз футболится из ведомства в ведомство. Менеджеры и специалисты Концерна в шоке: такая игра угрожает стабильности работы не только предприятий КРРТ, но и состоянию информационного пространства Украины.

Подготовка к насильственному выселению Концерна РРТ из Госкомтелерадио и насильственному вселению его в Минтранссвязи началась сразу же, как только к власти пришла новая команда кабмина, а министром транспорта стал Иосиф Винский. Похоже, Концерн РРТ передают Минстранссвязи лишь потому, что предшествующее правительство вернуло КРРТ в сферу управления Госкомтелерадио, где он изначально и работал многие годы.

О том, что контроль за монополистом, каковым является КРРТ в сфере трансляции телерадиосигнала, со стороны государства возложен на Госкомтелерадио, - игнорируется.

То, что Концерн уже побывал в управлении Минтранссвязи и за три года накопил свыше 25 миллионов гривен долгов за трансляцию госпрограмм, тогда как лишь за полгода в системе Госкомтелерадио улучшились практически все финансово-экономические показатели его деятельности, - эти данные просто-напросто замалчиваются.

А ведь впервые за годы независимости КРРТ направил в бюджет в виде налогов больше средств, чем получил из бюджета в виде финансирования трансляции государственных вещателей. Доходы Концерна выросли на 20% и составили 318 миллионов гривен, чистая прибыль выросла в три раза. Причина успешной экономической реабилитации Концерна - не столько в менеджменте, сколько в том, что предприятие оказалось на своем месте, в логически и экономически обусловленной среде деятельности.

Нынешняя официальная версия перебрасывания КРРТ в Минтранссвязи - внедрение цифрового телевидения. Якобы эти задачи призвано решать министерство. Однако и тут не все честно. Минтранссвязи пока ни единым шагом не приблизился к выполнению возложенных на него задач в те годы, когда Концерн был в транспортном ведении.

В то же время, уже через три месяца после передачи КРРТ в Госкомтелерадио началась активная работа по внедрению "цифры" в Украине. Сегодня под совместным патронатом Нацсовета по телевидению и радиовещанию и Госкомтелерадио стартовало техпереоснащение предприятий Концерна под внедрение цифрового вещания.

Из всего этого следует вывод: правительство, может, и разбирается во многих сферах экономики, но вот в телерадиоотрасли - нисколечки. Иначе учуяли бы госмужи, что подложенная им для утверждения схема "перефутболивания" Концерна РРТ никоим образом не служит интересам страны и ее народа. Ведь кроме субъективного желания министра транспорта и связи Винского и его советчиков подчинить себе крупное стратегическое предприятие, есть еще и объективные факты, доказанные временем и реалиями.