Российский сторожевой корабль "Ладный" в настоящее время преследует в районе Гибралтарского пролива судно, похожее на сухогруз Arctic Sea с российским экипажем, пропавший в конце июля в Атлантике. Об этом, как передает "Интерфакс", сообщил главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко.
В интервью НТВ он сослался на информацию, полученную им из источника в Министерстве обороны РФ. По предположению Войтенко, на борту судна по-прежнему находятся пираты, поскольку оно пытается уйти от преследования.
Между тем в главном штабе военно-морского флота РФ сообщение "Совфрахта" назвали "не соответствующим действительности". "Эта информация базируется на личных мнениях неофициальных лиц и не соответствует действительности", - заявили "Интерфаксу" в четверг в службе информации ВМФ РФ.
Там отметили, что в настоящее время корабли ВМФ России, в том числе и СКР "Ладный", продолжают поиск судна в назначенных районах. "О любых изменениях обстановки в районах поиска судна Arctic Sea общественность будет проинформирована своевременно", - пообещали в службе информации.
Напомним, что ранее редактор "Совфрахта" сообщал, что судно, соответствующее по своим параметрам пропавшему сухогрузу Arctic Sea, прибыло в испанский порт Сан-Себастьян. "Мне пришло сообщение SMS, что вчера в испанский порт Сан-Себастьян прибыло неизвестное судно, без имени, длиной 98 метров, а это длина сухогруза Arctic Sea", - заявил Войтенко. Однако министерство морского флота Испании информацию о прибытии в порт страны пропавшего сухогруза опровергло.
Груженный лесом сухогруз Arctic Sea с экипажем из 15 россиян вышел из финского порта Якобстад (Пиетарсаари) 22 июля курсом на Алжир, куда должен был прибыть 4 августа. 28 июля связь с ним внезапно прекратилась, когда сухогруз находился близ атлантического побережья Португалии. По некоторым предположениям, теплоход был захвачен пиратами, его судьба остается неизвестной.
Известно, что 24 июля на сухогруз вблизи шведского острова Оланд в Балтийском море было совершено нападение. Ночью вооруженные неизвестные, одетые в черное, с масками на лицах, подошли к судну на лодке. Экипаж связали и в течение 12 часов что-то искали, после чего покинули лесовоз, не взяв ни денег, ни вещей.
Нападавшие представились сотрудниками шведской криминальной полиции, однако ее руководство отрицает, что вело какие-либо операции по досмотру судов в этом районе.
После захвата Arctic Sea шведская полиция получила письменные показания моряков: с судном творилось что-то странное
В четверг от шведской полиции поступили новые сведения. Оказывается, после захвата судна Arctic Sea ее она получила письменные показания и фотографии пострадавших росcийских моряков из экипажа сухогруза. Об этом сообщила российскому телеканалу "Вести" начальник отдела криминальной полиции Швеции Мария Лонегард, передает ИТАР-ТАСС.
"Я могу подтвердить, что в Балтийском море с судном происходило что-то странное, потому что оно совершало очень необычные маневры и крутые повороты", - сказала она в эфире. Также, по ее данным, с одного из встречных судов видели как Arctic Sea очень резко развернулось.
"Если судно продолжало оставаться под контролем угонщиков, получается, что они позволили команде связаться с судоходной компанией и полицией", - делает вывод Мария Лонегард.
Шведские СМИ: люди в масках искали кокаин на борту Arctic See
Тем временем шведские СМИ обнародовали новую версию: высадившаяся 24 июля на борт Arctic Sea группа людей в форме и масках искала на судне кокаин. Об этом сообщил шведским властям капитан сухогруза во время телефонного разговора, состоявшегося 31 июля, пишет в четверг шведская газета Metro со ссылкой на источники в национальной полиции. Эту газету сейчас широко цитируют британские СМИ.
По информации издания, капитан судна назвал поднявшихся на борт лиц "похожими на элитных американских солдат, очень профессиональных". "Они заявили, что ищут кокаин, который, по их словам, мог быть доставлен на борт судна в Калининграде", - приводит ИТАР-ТАСС слова капитана, опубликованные в шведской газете. - При этом люди были одеты в черную форму и говорили по-английски с акцентом".
Президент РФ Дмитрий Медведев в среду поручил главе Минобороны РФ Анатолию Сердюкову организовать поиски пропавшего сухогруза. Отряд кораблей Черноморского флота в составе больших десантных кораблей "Азов", "Ямал", "Новочеркасск" и сторожевого корабля "Ладный" сейчас находится в районе Гибралтара.
Сухогруз Arctic Sea (первое название судна "Охотское") имеет дедвейт 4,706 тысячи тонн, был построен в 1991 году, ходит по флагом Мальты, оператором является компания Solchart Arkhangelsk Ltd.
Топлива на сухогрузе Arctic Sea остается всего на сутки
Запас топлива на пропавшем в Атлантике российском сухогрузе Arctic Sea истекает в ближайшие сутки - для того, чтобы продолжить движение, судно раньше или позже должно объявиться в одном из портов для дозаправки, сообщает Life.ru.
По подсчетам специалистов, при полной загрузке топливом корабль этого уровня может провести без дозаправки примерно 22 дня. В последний раз судно заправлялось 22 июля в порту финского города Пиетарсаари. 13 августа - 22-й, критический, день, если отсчитать с этой даты.
"Исходя из того, какие двигатели размещены на корабле, учитывая среднее потребление ими топлива, несложно вычислить, как долго судно может двигаться без дозаправки. Это может высчитать любой специалист, - сказал Виктор Матвеев, директор финской компании Solchart management Ab OY, в управлении которой находится Arctic Sea. - Для Arctic Sea продолжительность плавания без захода в док на заправку как раз около 22 дней".
