Вчера стало известно, что главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко был вынужден покинуть Россию. Причиной этого, по словам самого господина Войтенко, стали его статьи об исчезновении сухогруза Arctic Sea. Кроме того, Михаил Войтенко сообщил, что был уволен с должности главного редактора "Морского бюллетеня". Как объяснили в ОАО "Совфрахт", это связано с поспешными и противоречивыми заявлениями журналиста об "исчезновении" из России, пишет Коммерсант.
Как сообщилось, вчера главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко покинул Россию. Он известен в Украине как уполномоченный представитель владельца захваченного сомалийскими пиратами сухогруза Faina, на борту которого находились 17 граждан Украины. Кроме того, к господину Войтенко обращались родственники членов экипажа сухогруза Marathon с просьбой помочь в переговорах об освобождении судна. Marathon с восемью украинцами на борту также попал в плен к пиратам.
В ночь на 3 сентября Михаилу Войтенко позвонили и сообщили, что некие влиятельные люди хотят отомстить ему за размещение в электронном издании "Морской бюллетень - Совфрахт" информации о похищении сухогруза Arctic Sea. Во время телефонного разговора господину Войтенко, в частности, посоветовали в течение трех-четырех месяцев "держаться подальше от России", поскольку в отношении него "готовится уголовное дело". После этого господин Войтенко спешно купил билет на ближайший авиарейс в Стамбул и покинул РФ.
Российское судно Arctic Sea 23 июля вышло из финского порта Пиетарсаари и направлялось в порт Беджайя (Алжир), имея на борту, согласно документам, груз леса общей стоимостью 1,8 млн долл. На следующий день в Балтийском море недалеко от шведского острова Эланд судно было захвачено группой вооруженных людей в черных масках. Только 3 августа пираты связались с компанией "Ренессанс Страхование", где был застрахован сухогруз, сообщили о захвате и потребовали выкуп - 1,5 млн долл. 14 августа службы морского мониторинга НАТО обнаружили Arctic Sea у побережья Африки, недалеко от мыса Кабо-Верде.
Сухогруз Arctic Sea был освобожден 16 августа в ходе спецоперации, проведенной российскими военными моряками. При этом Михаил Войтенко активно освещал события, связанные с похищением сухогруза, в издании "Морской бюллетень - Совфрахт". По словам господина Войтенко, 8 августа к нему, как к человеку, который на протяжении нескольких лет пишет о морском пиратстве, обратились родственники пропавших моряков с просьбой о помощи. В тот же день в "Морском бюллетене" появилась статья Михаила Войтенко, в которой он сообщил о пропаже судна.
"8 августа я дал первую новость о том, что исчезло судно Arctic Sea, и этого хватило для того, чтобы меня начали преследовать",- заявил Михаил Войтенко. Кроме того, именно он первым высказал мнение, что на самом деле судно везло не лес, а некий таинственный груз. Позже эту идею подхватили другие эксперты, выдвигая предположения о том, что на борту могло находиться химическое или ядерное оружие.
Примечательно, что вчера же на сайте "Морского бюллетеня" появилось короткое сообщение о том, что господин Войтенко находится в служебной командировке в Стамбуле, где готовит "несколько интересных репортажей". Специалист по связям с общественностью ОАО "Совфрахт" Ирина Предтеченская подтвердила, что главный редактор издания "Морской бюллетень - Совфрахт" действительно "находится в плановой командировке в Турции".
Между тем Михаил Войтенко вчера заявил, что больше не является главным редактором "Морского бюллетеня": "Компания от меня отказалась, денег у меня в обрез". По словам господина Войтенко, он не знает, сколько времени ему придется пробыть за пределами России.
Как сообщила Ирина Предтеченская, Михаил Войтенко сам позвонил генеральному директору компании Дмитрию Пуриму и сказал о своей отставке. "Михаил Войтенко ушел в отставку в связи с рядом противоречивых заявлений по поводу своего таинственного 'исчезновения'",- объяснила госпожа Предтеченская.
