Симферополь, Февраль 09 (Новый Регион, Евгений Андреев) – Хроническое недофинансирование ВВС Украины ведет к окончательному износу авиатехники, утрате летных навыков украинских военных авиаторов.

Об этом сообщает официальное издание Министерства обороны газета «Флот Украины».

Так, из-за нехватки средств в Севастопольской бригаде тактической авиации только в феврале удалось провести первую в 2010 году летную смену. К полетам допускались только пилоты, несущие боевое дежурство. Главным их заданием стало «восстановление утраченных навыков по разным видам летной подготовки». Летчики отрабатывали летную программу «в условиях хронической нехватки ограниченного количества топлива».

По словам осуществившего в летной смене вылет на «Миг-29» полковника авиации Андрея Алимпиева, самой большой проблемой украинской авиации является готовность техники. Ее состояние «вызывает обеспокоенность». Хотя заводы Украины способны выполнять ремонт находящейся на вооружении авиатехники – «средства, выделяемые МО, настолько мизерные, что не позволяют содержать истребители в исправном состоянии».

«Нам очень нужна интенсивная боевая работа. Необходимо срочно восстанавливать финансирование боевой подготовки, так как длительное простаивание авиатехники, большие перерывы в полетах личного состава могут привести к утрате летчиками навыков пилотирования», – заявил полковник.

«Как видим, процесс боевой подготовки в авиационных подразделениях проходит в очень сложных, с финансовой точки зрения, условиях. Командованию постоянно приходится трансформировать систему подготовки сил, чтобы обеспечить равновесие между затратами и уровнем профессиональной и технической подготовки авиационных соединений», – резюмирует «ФУ».

Напомним: за постсоветские годы Украина «прославилась» на весь мир уничтожением украинской ракетой российского рейсового ТУ-154 в 2001 году и Скнылевской трагедией летом 2002-го, когда рухнул «СУ-27» украинских ВВС и протаранил свыше 80 зрителей авиашоу.