Российские авиакомпании начали год неплохим ростом. За месяц их услугами воспользовались более 3,3 млн пассажиров, что почти на треть больше, чем годом ранее. Перевозки грузов и почты в свою очередь увеличились более чем на 60%. Лидером по числу пассажиров в очередной раз стал «Аэрофлот», который нарастил перевозки на 23,3%. Были среди авиакомпаний и те, кто потерял в клиентах. Самолеты по-прежнему летают без полной загрузки. Новогодние праздники помогли российским авиакомпаниям сохранить тенденцию роста после провального 2009 года: в январе они перевезли 3,38 млн человек, что на 29,8% а больше, чем годом ранее - в самый разгар кризиса. По сравнению с декабрем 2009 года показатель снизился на 0,6%.

На международных рейсах перевозка пассажиров в январе выросла на 28,9% - до 1,6 млн пассажиров, на внутренних – на 30,7% - до 1,7 млн. Пассажирооборот в январе 2010 года к аналогичному периоду прошлого года вырос на 33,9%, до 9,24 млрд пассажирокилометров.

Однако при все при этом самолеты продолжают летать без полной загрузки. Процент занятости пассажирских кресел вырос на 5,5% и составил 71,9%.

Перевозки грузов и почты в январе увеличились на 61,1% - до 58,3 тыс. тонн, грузооборот - на 44,6% - до 297,5 млн тонно-километров.

По данным Росавиации, крупнейшая авиакомпания РФ «Аэрофлот» нарастила перевозки в январе на 23,3% до 784,5 тыс. пассажиров. Второй стала «Трансаэро», которая перевезла 411,1 тыс. человек, нарастив перевозки на 64,35%. У «Сибири» они выросли на 30,8% до 345,2 тыс. человек.

Основной авиаактив госкорпорации «Ростехнологии» - авиакомпания ГТК Россия, занимавшая по итогам 2009 года четвертое место, в январе уступила его «Ютэйр». Последний показал самый быстрый рост в первой пятерке - 81,5% (306,8 тыс. пассажиров). ГТК Россия нарастила перевозки лишь на 12,1% до 189,4 пассажиров.

Значительный рост числа перевезенных пассажиров зафиксирован у таких авиакомпаний как «Оренбургские авиалинии» (на 78,7%), «Северный ветер» (в 2,1 раза), «Уральские авиалинии» (53,5%), «Нордавиа» (49,3%), «Донавиа» (53,9%), «Когалымавиа» (81,9%), «Таймыр» (в 64,3 раза), «Татарстан» (61,2%).

Пассажиров в январе потеряли «Кавминводыавиа» (минус 17,1%) и «Сахалинские авиатрассы» (минус 7,1%), которыми управляют Ростехнологии, а также «Алроса» (29,1%), «Авиалинии Кубани» (9,2%) и «Атлант-Союз» (2,9%).

В прошлом году пассажирские перевозки в России сократились на 9,4% на фоне общемирового спада в отрасли на 3,5%. Отечественные авиакомпании перевезли немногим более 45 млн человек.

При этом к концу года наметился рост: перевозки увеличились на 18,7% (до 3,4 млн пассажиров). Эксперты ожидают восстановления по итогам текущего года. Если продолжится тенденция роста стоимости нефти и улучшится макроэкономическая ситуация, «подвижность» россиян увеличится, и авиаперевозки снова пойдут в рост, отмечают аналитики.