Капитаны «Арбата» Юрий Тучин и «Дунайского 66» Александр Егоров, прошедшие мимо тонущей «Булгарии», не попытавшись оказать помощь, будут задержаны – следствие ведет их розыск. Оправдания, озвученные шкиперами ранее, следователей не удовлетворили. Между тем спасатели завершили работы на теплоходе, все готово к его подъему на поверхность. Подвижки по делу
Следственный комитет (СК) РФ в пятницу отчитался о ходе расследования дела о крушении теплохода «Булгария», в результате которого, по последним данным, погибли 114 человек.
«Следователи продолжают работу с двумя арестованными по этому уголовному делу: генеральным директором компании ООО «АргоРечТур» Светланой Инякиной и старшим экспертом Камского филиала Российского речного регистра Яковом Ивашовым. Идет планомерная работа по сбору и закреплению доказательств их вины в произошедшем. В ближайшее время им будет предъявлено обвинение», – говорится в сообщении на сайте СК.
«Кроме того, в рамках возбужденных уголовных дел в отношении капитана судна «Арбат» Юрия Тучина и капитана судна «Дунайский 66» Александра Егорова, не оказавших помощь терпящему бедствие теплоходу «Булгария», следствием дано поручение транспортной полиции о задержании обоих капитанов в порядке ст. ст. 91–92 УПК РФ и доставке их в Казань для проведения с ними следственных действий», – отмечают следователи.
Напомним, что капитан «Дунайского» уже объяснял, почему решил не останавливать судно. Так, в его рапорте начальству, опубликованном в газете «Известия», говорится: «Людей на поверхности воды видно не было. Навстречу двигался теплоход «Арабелла», которому до места аварии оставалось не более 15 мин. Теплоходу «Дунайский-66» для расформирования грузового состава и подхода к месту нахождения спасательных плотиков требовалось более одного часа».
Однако мнения экспертов на этот счет разделились, одни по-прежнему полагают, что тяжелое, малоуправляемое судно должно было остановиться, даже рискуя затащить оказавшихся в воде людей под свой борт, другие уверены, что решение было принято правильное, тем более что «Арабелла», гораздо более маневренная и приспособленная для спасения на водах, была уже совсем рядом.
Следственный комитет сейчас интересуют не только фигуранты ранее возбужденных дел: «В настоящее время следствием продолжается проверка туристических компаний, оказывавших услуги потребителям с использованием теплохода «Булгария». В рамках расследования уголовного дела будет дана правовая оценка действиям или бездействию должностных лиц более высокого ранга, в обязанности которых входило обеспечение безопасности на речном транспорте и осуществление соответствующего контроля. Если в их действиях будет установлен состав преступления, вне зависимости от чинов и званий эти чиновники будут привлечены к уголовной ответственности», – обещают в СК.
Параллельно ведется работа с родственниками погибших и пострадавших при крушении. На данный момент потерпевшими по делу признаны 192 человека (этот статус впоследствии позволит людям получить соответствующую материальную компенсацию).
Ситуация на месте
В пятницу утром спасатели прекратили работы на «Булгарии» (притом что завершение поисковой операции планировалось на 14.00 четверга). Глава Татарстана Рустам Минниханов в четверг говорил, что шансы обнаружить тела погибших на теплоходе еще есть, но находить тела, например, в машинном отделении было затруднительно из-за разлива горюче-смазочных материалов.
«Проведена контрольная проверка теплохода. Водолазы обследовали все доступные помещения судна», – рассказал РИА «Новости» представитель МЧС. «Вчера вечером был подписан акт о передаче судна генподрядчику», – добавил он. Напомним, генподрядчиком является ФГУ «Подводречстрой».
Действительно, на данный момент все готово для подъема затонувшего судна на поверхность, однако эту операцию планируется начать только 16 июля. Спасатели и инженеры ждут прибытия на место ЧП двух кранов. «Ориентировочно время прибытия плавкрана «Могучий» из Волгограда – 13.00 по московскому времени 16 июля. Прибытие крана из Дубны ожидается в этот же день в 12.00», – сообщили в МЧС по Республике Татарстан.
Другое оборудование на место уже доставлено: «На берега Волги добрался автомобиль с понтонами из Геленджика, в зону ЧС из Москвы прибыл также автомобиль Mercedes с прицепом, транспортирующий оборудование (два насоса для откачки воды из судна)», – уточняется в сообщении республиканского МЧС.
Еще накануне к району затопления «Булгарии» прибыли специальные стропы – так называемые полотенца, которые будут заводиться под корпус судна. В общем, процесс подготовки к подъему идет полным ходом, сообщает «Интерфакс»  со ссылкой на первого вице-премьера Татарстана Равиля Муратова. По его данным, плавучие краны, которые идут к месту трагедии и будут поднимать затонувшее судно, идут с опережением графика – один примерно на шесть часов, другой – на семь. После того как судно будет поднято, оно будет транспортировано в Куйбышевский затон, где в настоящее время находится оперативный штаб.
«Транспортировка отсюда недалеко, где вот вы, туда это судно будет поставлено по плану», – уточнил Муратов.
«Совместно с 40-м институтом Министерства обороны РФ (Госакваспасс) осуществлены погружения в целях обследования затонувшего судна, проведена подготовительная работа к резке леерных ограждений. Проведена герметизация корпуса корабля», – уточняют в МЧС.
Подготовительные работы велись параллельно с работами по извлечению тел погибших.
Напомним, круизный теплоход «Булгария»  затонул  в воскресенье во время шторма в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. Из 208 человек, находившихся на борту, спаслись всего 79.