Симферополь, Декабрь 09 (Новый Регион – Крым, Анна Ахметова) – Турецкий тракторный завод «Hema» готов перевести свои производственные мощности в Крым. Инвестор планирует предоставить цеха для производства, а также совместно с автономией финансировать выпуск тракторов.

Как сообщает управление информполитики Совмина, в ходе рабочей поездки в Турецкую Республику вице-премьер Крыма Георгий Псарев провел встречу с членом правления тракторного завода «Hema» Кадиром Хаттатом, который выступил с предложением о предоставлении цехов для производства, а также совместного инвестирования либо открытия кредитной линии для выпуска машин.

«Это тракторы американского производства с итальянскими двигателями», – уточнил Псарев и добавил, что сегодня имеются перспективы производства тракторов в Крыму для дальнейшей продажи как на территории Украины, так и за границей.

По словам вице-премьера, потенциальный инвестор планирует поездку в Крым, чтобы ознакомиться с площадками для размещения завода. При этом он не уточнил, о какой именно площадке идет речь.

«На заводе будет работать около 240 человек, а всего будет задействовано около 1,5 тысяч человек, – добавил Псарев. – Планируется производство от 5 до 6 тысяч машин в год».

Напомним, что на ноябрьском заседании комиссии Верховного Совета Крыма по региональному развитию, строительству и контролю за приватизацией ее председатель Константин Мальчиков сообщил, что на Джанкойский машзавод нашлись инвесторы, готовые вложить 17 млн евро.

«Есть реальные люди, готовые вложить средства в развитие производства, создать рабочие места и стать основным налогоплательщиком Джанкоя, – сообщил Мальчиков. – Проект 17 млн евро по очень интересному и востребованному на сегодняшний день производству на территории Крыма».

Он не стал уточнять название фирмы инвестора, добавив лишь, что проект касается отрасли машиностроения. Однако для его реализации Джанкойский машзавод необходимо передать в собственность республики, поскольку 99,99% акций предприятия принадлежат Фонду госимущества Украины, который в течение трех лет безуспешно пытается его продать.

Оценочная стоимость пакета акций составляет 37 млн грн. Кроме того, по условиям аукциона покупатель берет на себя обязательства по погашению долгов кредиторам, зарплате, налоговым отчислениям и взносам в пенсионный фонд, что в совокупности составляет почти 20 млн грн.

В связи с этим Мальчиков поручил Фонду имущества Крыма разработать механизм передачи Джанкойского машзавода в республиканскую собственность и определить минимальную законно возможную сумму его продажи.

«Есть у меня тот, кто купит оборудование, придет, восстановит производство. Нужно помочь этим людям купить не за 37 млн, а за 1 грн», – резюмировал глава парламентской комиссии.

Как сообщал «Новый Регион», в июле 2009 года Джанкойский машиностроительный завод остановил производство. Его работники были отправлены в отпуск за свой счет по причине отсутствия заказов на производимые предприятием тракторные прицепы.

В декабре 2008 года Хозяйственный суд Крыма открыл дело о банкротстве Джанкойского машзавода. Одновременно был введен мораторий на удовлетворение требований кредиторов, в течение которого запрещается взыскание какого-либо имущества завода.

Джанкойский машзавод является самым крупным убыточным предприятием в регионе. Фонд госимущества Украины дважды выставлял предприятие на продажу – в начале за 43 миллиона гривен, а затем снизил цену до 30,5 миллионов. Покупатель должен довести доход предприятия за пять лет до 8 миллионов гривен, и погасить все долги.

Джанкойский машзавод производил тракторные прицепы, предназначенные для перевозки сыпучих материалов, плодово-ягодных грузов, шасси для перевозки жаток и масляные радиаторы. 99,99% акций завода, зарегистрированного в форме открытого акционерного общества, принадлежат государству и управляются ФГИУ.