Газотранспортный консорциум на двоих, похоже, вопрос решенный – Европа не захотела предпринимать никаких шагов, чтобы помочь своим компаниям (а желающие были) войти в этот альянс. Так что, несмотря на недавнее заявление Президента о том, что мы ждем участия компании из ЕС в этом совместном предприятии, оно будет создано на паритетных началах лишь двумя компаниями – "Нафтогазом" и "Газпромом" – уже в ближайшие три месяца, пишет Сегодня, ссылаясь на данные источника в окружении Президента.

По сути, выбора между СП на двоих или на троих у Украины в последние годы не было. Это в 2003–2004 годах, когда тема консорциума всплыла в первый раз, Кремль соглашался на тройственное соглашение. В последние два года его позиция неизменна: или договор двоих, или никакого СП. По словам источника, Банковая в течение длительного времени склонялась к отказу от консорциума на двоих, рассчитывая заблокировать строительство альтернативного газопровода – "Южного потока". С этой целью Украина подписала Европейскую энергетическую хартию, члены которой обязаны не подписывать соглашения, идущие во вред другим ее членам. Однако крест на этом плане был поставлен 15 ноября 2012 года – в этот день Болгария согласилась на проход "Южного потока" по ее территории, и Евросоюз смолчал.

С этого момента превращение нашей ГТС в металлолом стало лишь вопросом времени: если до введения "Северного потока" украинская труба ежегодно прокачивала в Европу 110 млрд кубов газа, то сейчас по ней идут 80 млрд, а с введением "Южного потока" (он должен быть запущен в 2015 году) останется не больше 60 млрд кубов, плата за транзит которых едва сможет покрыть себестоимость обслуживания ГТС. "И это еще не все проблемы: обесценивание ГТС делает более дорогими все кредиты для Украины, в том числе и уже взятые", – добавляет источник.

В изменившейся ситуации Киев решил согласиться на предложение Москвы, но на своих условиях: сохранение трубы в собственности Украины, гарантия объемов прокачки – не менее 65 млрд кубов, пересмотр газового договора 2009 года. Сейчас Кремль еще готов пойти на это: "Южный поток" – пока только проект, на который надо выложить 23 млрд долл. (не считая отвода трубы в России), и вложение в украинскую ГТС стоит намного дешевле. Однако у Москвы свои условия. Она выдвигает два встречных: труба передается в аренду консорциуму не менее чем на 20 лет, а Украина законодательно закрепляет невозможность разрыва договоренности. Потому главная задержка – за парламентом, который должен принять законы (в большинстве говорят, что за этим задержки не будет – ред.).

По словам источника, условия соглашения не полностью соответствуют энергетической хартии: "Но Европа, скорее всего, снова закроет глаза, так как консорциум устраняет возможность газовых войн". Для простых же украинцев наиболее существенной является часть договоренности, касающаяся пересмотр контракта Тимошенко–Путина, и прежде всего – снижение цены газа.

На днях Президент озвучил часть предстоящих договоренностей: "Мы хотим, чтобы украинская ГТС имела возможность прокачивать в Европу определенные объемы газа, и чем больше, тем лучше. И чтобы она была технически модернизирована". Кроме того, он еще раз заявил, что труба останется в собственности Украины. А министр ТЭК Эдуард Ставицкий назвал максимальный срок начала действия соглашения – не позже начала нового отопительного сезона (то есть середина октября).

Впрочем, независимый эксперт Валентин Землянский уверен, что все произойдет гораздо раньше: "К июню соглашение будет подписано. Это будет двусторонний консорциум с долей управления 50/50. Уже можно назвать и цену газа, которую получит Украина после подписания, – 260 долл. за тысячу кубов (сейчас – 420 долл.), однако пока неизвестно, как будет получена эта цифра – то ли под нее подгонят базовую цифру формулы, то ли она сразу будет записана в контракт".

Снижение цены, наконец, позволит сделать безубыточным "Нафтогаз", не повышая цену горячей воды и отопления для населения. А это открывает дорогу для договоренностей с МВФ.

Как сообщал MIGnews.com.ua,  по данным источников в Минэнерго,  в "Газпроме" потребовали законодательно закрепить возможность аренды украинской ГТС и пообещали снизить цену на газ "задним числом".  

Новости по теме:

Эксперт: Арендовать украинскую ГТС нереально

Украина может отказаться от российского газа

Киев и Москва договорились: Украина сдаст в аренду ГТС в обмен на дешевый газ