После того, как многие мотоциклисты учились ездить на отечественной технике или Яве пришло время пересесть на иностранный байк. Понятно, что к этому толкает ощущение испытать что-то новое и выйти на новый уровень.
Причем, чтобы первый блин не вышел комом, хочется купить действительно надежный, уже проверенный годами мотоцикл, который отличается положительными отзывами. Как хороший вариант можно рассмотреть Honda Bros 400.
Данную модель японцы начали выпускать с 1988 года, и производство продолжалось всего пять лет. Те, кто опробовал перед этим отечественные мотоциклы приятно удивляться надежности японца. Honda Bros 400 отличается высоким качеством исполнения всех деталей, которые изготовлены по высшему классу. Как точность исполнения, так и качество используемого металла и покраска, все приятно удивит российского мотолюбителя.
Еще двумя положительными качествами Honda Bros 400 являются управляемость и экономичность. Если не пытаться выжать с японского дорожника все соки, то 400-кубовому мотору понадобится до 4 литров на сотню.
Ну и последнее преимущество Honda Bros 400 перед конкурентами заключается в цене. Это объясняется с одной стороны тем, что мотоциклу больше двадцати лет.
Казалось бы, все так хорошо, но Honda Bros 400 имеет и недостатки. Вес Honda Bros 400 вроде небольшой и составляет всего 181 килограмм, но мощности двухцилиндрового мотора в 31 лошадиную силу ему явно мало. Так что тем, кто хочет ощутить в полную силу всю мощь японских мотоциклов нужно обратить внимание на модели посвежее.
Кроме того, мотор V-twin еще и отличается большими вибрациями, так что данный дорожник не сильно подойдет для длительных поездок. Даже после 100 км уже начнет ощущаться усталость.
Хотя производитель заявляет, что у Honda Bros 400 скорость достигает 180 км/час, на самом деле она всего 150 км/час. Но, и на ней будет ехать не очень комфортно из-за плохой аэродинамики. Уже после скорости в 105 км/час ехать будет неудобно, а из-за небольшого веса мотоцикл еще и будет подкидывать на кочках.
Так что, если кто-то и хочет выбрать Honda Bros 400 в качестве первого японского мотоцикла, то он его устроит, лишь в случае езды по городу. Байк довольно узкий и хорош в управлении, так что на нем одно удовольствие маневрировать в пробках.
Для более быстрой езды можно остановиться на варианте Honda Bros, но уже с мотором в 600 кубиков.