При выполнении установки на машину свою&В  колес требуется не только мастерство. Специальные, нужного размера болты или шпильки. Нужны бывают и проставочные кольца. Давайте посмотрим, зачем.

Сегодня кованые и литые диски производитятся преимущественно универсального типа. Выпускаются конечно. изделия исключительно для определенных марок и конкретных даже моделей авто, но универсальных все-таки большая часть. Чтобы универсальный диск подходил к максимально большему числу автомобилей, его ступичное отверстие производитель делает максимально большим. Диапазон ступиц, отметим – 54,1-73,1. Такова уж среди производителей автодисков общепринятая практика.

Когда машина едет, в ступичной области действует центробежная сила, и по причине разницы ступиц крепежные болты испытывают повышенные нагрузки, от чего начинают увеличиваться (расширяться) крепежные отверстия, и колесо может начать вращение по овальной траектории. В итоге возникает биение руля, которое водитель начинает отчетливо чувствовать при скорости порядка "сотни"..

Проведение повторной балансировки ситуацию изменить не способно. А шины начинают преждевременно изнашиваться, быстрее вырабатывают ресурс амортизаторы, шаровые опоры, а также рулевая рейка, и другие узлы. Решается проблема элементарно – приобретаются и устанавливаются маленькие проставочные кольца, компенсирующие разницу диаметров отверстия диска и самой автомобильной ступицы.

Проставочные кольца называют еще центровочными. Применяют их, чтобы выполнить правильную центровку колеса.

Сами проставочные кольца существуют нескольких разновидностей. Наиболее распространены и наименее дешевы кольца пластиковые (материал – жаропрочная пластмасса) либо выполненные из селуминового сплава. Сами кольца относительно хрупкие, поэтому их считают повсеместно одноразовыми. Другое дело – кольца проставочные металлические. В продаже такие колечки встречаются куда реже пластиковых, но долговечность их выше, хоть и уплатить придется больше. Но чаще изготовление таких центровочных колец выполняется под заказ. Для правильного подбора колец нужно&В  обращаться за консультацией к специалистам автомагазина, располагая информацией о размере дискового ступичного отверстия и диаметра ступицы.