Ракеты-носители «Ангара» будут строиться по модульному принципу, в результате чего производство аппаратов по темпам приблизится к конвейерному, заявил руководитель Центра им. Хруничева. Одновременно выяснилось, что прямо сейчас у предприятия нет денег даже на производство, а убытки и долги компании составляют миллиарды рублей. И. о. гендиректора Центра им. Хруничева Андрей Калиновский заявил в понедельник, что у предприятия в данный момент не хватает финансов даже на производство ракет-носителей.
«Основная проблема, которая сегодня существует, – это финансовое состояние предприятия. Накоплены огромные убытки, сегодня не хватает оборотных средств даже на то, чтобы производить ракеты»,&В –&В приводит слова&В Калиновского&В
ТАСС.
По оценке Калиновского, финансовая ситуация стабилизируется через три
–пять лет. Он также сообщил, что перспективные ракеты-носители&В семейства&В «Ангара» будут производиться на заводе Омске, процесс их изготовления будет занимать шесть
–семь месяцев.
В сентябре Андрей Калиновский признавался, что предприятию приходилось использовать ракеты, созданные за счет федерального бюджета, чтобы закрыть пробелы в коммерческих пусках.&В «Не секрет, что планы производства у&В нас все эти годы не&В выполнялись. Мы постоянно заимствовали машины с&В федеральных пусков. Сегодня количество заимствованных машин уже достигает шести ракет-носителей. Рассчитываться с&В государством мы будем бесплатно еще три года»,&В – сказал он.
Как рассказал газете ВЗГЛЯД редактор журнала «Вестник ГЛОНАСС», ситуации, когда изделие, построенное для одного заказчика, использовалось в интересах другого – если для последнего не успевали построить ракету, а запуск был более срочный, – случались еще в советское время, когда в индивидуальном порядке решался вопрос о приоритете, к примеру, гражданских и военных ведомств. В последние годы, судя по словам Калиновского, заимствовали ракеты для коммерческих запусков, которые стоят дороже, с расчетом потом построить ракеты для государственной программы. Теперь выясняется, что на это нет денег. В то же время информация о расходах предприятия пока не опубликована, и почему оно планомерно показывает убытки, пока сложно сказать. Возможно, дело в принципе в неэффективной модели производства.
«Когда начали реформировать Центр им. Хруничева, с этим и столкнулись: деньги, которые он получил, он уже истратил, – сказал газете ВЗГЛЯД научный руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев. – На дальнейшее просто нет. Новое руководство выработало комплекс мер, на мой взгляд, вполне разумный».
«Они рассчитывают получить кредит от одного из крупнейших банков и за счет него выкрутиться. Им нужно протянуть время до момента, когда придут деньги за то, что они уже сделали. Иначе это будет банкротство, и тогда государству придется это субсидировать», – добавил он.
Одновременно была обнародована информация о том, что
убытки от операционной деятельности центра с 2007 года достигли 11,9&В млрд рублей, а долги перед поставщиками – 14,7&В млрд рублей. Прогноз по рентабельности по чистой прибыли на этот год отрицательный – минус 27%, производительность труда на предприятии на 30% ниже, чем в отрасли, а зарплата составляет в среднем около 37&В тыс. рублей.
Кроме того, загрузка центра составляет не более 40%, изношенность оборудования достигает 60%, а производительность на 30% ниже среднего уровня по отрасли.
«Мы открыли отчетность и&В увидели, что центр с&В 2007 года несет убытки. Когда совсем стало тяжело, в&В конце прошлого года, предприятие наконец-то заявило, что у&В него есть проблемы. Эти проблемы вылились практически в&В 15 миллиардов долгов поставщикам»,&В – заявлял замгендиректора Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) по&В финансам Павел Попов.
«Сейчас мы начинаем терять рынок коммерческих пусков в Америке и Европе, – сетовал Калиновский. – Цена на федеральные пуски растет. Задача – снижать стоимость пусков, если мы хотим остаться на рынке».
Предприятие планировало обращаться в ВЭБ с просьбой о выделении кредита в размере 38&В млрд рублей (с погашением до 2023 года). Кроме того, по словам заместителя гендиректора ОРКК Павла Попова, рассматривается возможность субсидирования процентной ставки за госсчет – таким образом планируется привлечь субсидии на 9&В млрд рублей.
Еще 10 млрд рублей ГКНПЦ инвестирует за счет собственных средств: в 2016
–2025 годах будут заключаться долгосрочные контракты на производство ракет-носителей «Протон-М» и двух типов «Ангары», а также разгонных блоков «Бриз-М». Итого на финансовую стабилизацию центра потребуется 56,4 млрд рублей.
В этом году «Протонами» за семь пусков было отправлено на орбиту восемь космических аппаратов, шесть из которых – по заказу российских государственных ведомств. Стоимость пуска по федеральной космической программе России составляет 2,84 млрд рублей, стоимость коммерческого пуска – 100
–110 млн долларов. Стоимость пусков перспективной&В «Ангары» после налаживания производства ранее в Роскосмосе оценили примерно в ту же сумму, но первые запуски обычно примерно в два раза дороже – так же было и с «Протоном».
«Конечно, государство не допустит, чтобы такое предприятие разрушилось, но если сигнал есть, надо серьезно смотреть его финансы, обращать внимание на многие вещи: производство, кадры, взаимодействие с контрагентами, серьезно проверять это хозяйство», – сказал Константин Крейденко.
Ракеты на конвейере
Калиновский отметил, что в центре будут внедрены новые технологии и оборудование.&В «Но в первую очередь требуется принципиальное изменение ментальности людей»,&В –&В заявил он.
По его словам, за счет использования универсальных модулей организовать процесс сборки&В «Ангары»&В можно&В совершенно по-новому.«Фактически это становится конвейером, это минимальные площади, это высокая производительность труда, это высокое качество»,&В –&В отметил Калиновский.
«За счет модульного принципа сборки ракеты удалось совершенно по новому организовать завод по производству&В «Ангары». Сегодня мы сделали общий концепт этого завода. Завод будет расположен в Омске»,&В –&В уточнил глава Центра имени Хруничева.
Универсальность модулей ракеты позволит предлагать потенциальным заказчикам любую компоновку ракеты от легкого до тяжелого класса.&В «Это как принцип «Лего», причем это минимальные сроки выполнения заказа. Они сокращаются до шести
–семи месяцев, при этом конвейерный принцип организации производства существенно сокращает себестоимость», – отметил Калиновский.
«Конечно, есть проблемы технического характера, но сегодня компетенция специалистов и оперативность организации решения этих проблем говорит о том, что мы сегодня идем в графике, – сказал Калиновский. – Практически на сегодня отставания от графика нет». Запуск «Ангары» ранее был намечен на 25 декабря.
Центр имени Хруничева был образован в 1993 году на базе двух ведущих предприятий ракетно-космической промышленности России: Машиностроительного завода имени Хруничева и конструкторского бюро «Салют». Целью создания было сохранение, укрепление и развитие научно-технического потенциала, повышение эффективности работы промышленности в новых экономических условиях и выход на мировой космический рынок.
Предприятие производит ракеты-носители «Протон» и разгонные блоки к ним, а также разрабатывает перспективные ракеты-носители семейства&В
«Ангара».
В последние годы руководители Центра им. Хруничева уходили в отставку после крупных скандалов. Работавший с 2001 года Александр Медведев был отправлен&В в отставку в 2005 году за неудачи с космическим аппаратом «Монитор-Э» и аварийный запуск 8 октября 2005 года с космодрома Плесецк, когда из-за ракеты-носителя «Рокот» производства ГКНПЦ был потерян европейский научный спутник «Криосат».
На смену Медведеву пришел Владимир Нестеров, который&В
потерял&В эту должность в сентябре 2012 года после того, как официально было признано, что крупные аварии последних лет произошли из-за разгонных блоков «Бриз-М», изготавливаемых на предприятии.
Нестерова осенью 2012 года&В
сменил&В Александр Селиверстов. Тогда же была изменена процедура назначения руководителя предприятия, и Селиверстов, чтобы занять эту должность, участвовал в конкурсе. Правда, получилось так, что он оказался единственным, кто предоставил полный пакет документов, необходимых для участия.
В августе этого года Селиверстов был отправлен&В
в отставку, на его место пришел Андрей Калиновский, до этого занимавший пост президента компании «Гражданские самолеты Сухого».