Для тех, кто интересовался процессом рестайлинга этой машины раньше не станет неожиданным дизайн – на шпионских фото, опубликованных УкрАвтоПорталом ранее, можно было понять что и как поменяется. Но на официальных фото уже можно сделать окончательные выводы. Итак, в сравнении с предыдущим поколением автомобилей, у новинки более хищная форма кузова, «откормленные» бампера, которые должны улучшить аэродинамические характеристики. Также в глаза бросаются более крупные, чем раньше, боковые юбки. Цвет кузова – лазурно-синий, характерный тем, что используется только для  моделей OPC. Заметны увеличенные воздухозаборники в алюминиевой облицовке, а в передней части капота есть изящный переход, который только добавляет уверенности в спортивном характере горячего хэтчбека.

Пересмотренное размещение спойлеров позволет увеличить прижимную силу при движении автомобиля. Базовая комплектация предлагает 17-дюймовые диски с покрышками Michelin 214/45 R17. Безопасность водителю и пассажирам гарантирует оптимизированная для серии  OPC тормозная система с 308-милиметрровыми тормозными дисками. Особой пикантности добавляет звучание двойной спортивной выхлопной системы Remus.

Previous


Next




Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Под капотом находятся  четыре цилиндра объемом 1,6-литра. Двигатель, названный Turbo ECOTEC, способен развить мощность 207 л.с. (152 кВт) при 280 Нм крутящего момента. Приводящей является передняя ось, к которой подсоединена шестиступенчатая механическая коробка передач. Такая аппаратная конфигурация позволяет Corsa OPC за 6,8 секунд развить скорость в 100 км/ч, при максимально допустимой скорости 230 км/ч. Несмотря на внушительную производительность и скорость, авто очень скромное в потребностях – на 100 километров водитель потратит только 7,5 литра 95-го.

За дополнительную плату клиенты могут приобрести элитную комплектацию для их Corsa OPC, которая называется «Performance Package». Среди доступных функций – это система блокировки дифференциала Drexel, 18-дюймовые колесные диски, обутые в шины Michelin, а также более жесткое шасси и тормозная система Brembo с 330 мм дисками на передней оси,

И еще несколько слов относительно интерьера. Opel Corsa OPC может похвастаться сиденьями Recaro с боковой защитой, обтянутого кожей  рулевоым колесом, спортивными педалями и информационно-развлекательной системой компании IntelliLink.

2015 Opel Corsa OPC дебютирует на публике в следующем месяце на автосалоне в Женеве.