BMW, как сообщается, решил убить несколько проектов, которые были начаты под руководством уволенного генерального директора д-р Норберт Райтхофер.
По данным источников, перечень обреченных моделей включают 9-Series Coupe , Z2 Roadster , i8S и долгожданный M8 , который должен был стать современным преемником знаменитого M1.
Печальные новости не повлияют на i5, которому планируется дать зеленый свет уже в октябре. машина будет создана на новой заднеприводной платформе компании и окажется меньше i8, но просторнее, чем «трешка».
Электрические версии планируется оснащать двумя электродвигателями — с мощностью приблизительно 225 л.с. и 135 л.с. — в то время, как в гибридах будет использоваться либо 1,5-литровый трехцилиндровый, либо 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель в дополнение к 275 л.с. электродвигателя и 75+ кВт батареи. Последняя модель будет обладать суммарной максимальной мощностью в 400 л.с., которой должна быть достаточно, чтобы позволить ему разгоняться до 100 км / ч менее, чем за 4,5 секунды.
I5 сообщениям быть запущен в 2019 году и обойдется примерно на $ 5500 дороже, чем нынешняя гибридная I3.
