В ближайших планах "АвтоВАЗа" - демонстрация автомобиля Lada Granta с битопливным двигателем, который может работать как на привычном бензине, так и на сжиженном природном газе.

Правда, пока речь идет не более чем о прототипе - не исключено, что с его помощью руководство завода хочет оценить рыночный потенциал автомобиля.

О том, что битопливная Granta будет представлена миру в августе, сообщает сайт "Колеса". Это далеко не первый построенный в Тольятти автомобиль, который может использовать в качестве топлива сжиженный природный газ, - еще несколько лет назад на Московском автосалоне тольяттинцы продемонстрировали битопливную версию модели Priora.

Предполагалось, что вскоре модификацию запустят в серийное производство, но ни на конвейере, ни в автосалонах "газовую" Priora так и не увидели.

Битопливная Granta уже не раз упоминалась в новостях: некоторое время назад "АвтоВАЗ" получил заказ от Министерства промышленности и торговли на создание более экономичных и экологичных двигателей, которые тогда были названы "гибридными".

Осенью прошлого года представители "АвтоВАЗа" официально сообщили о завершении приемочных испытаний и о выполнении в полном объеме всех работ по контракту.

Они же не раз упоминали, что запуск битопливных автомобилей в серийное производство возможен только при внедрении мер по государственной поддержке производителя (напрямую или опросредованно - через государственные субсидии покупателям).

Не исключено, что за прошедшие месяцы "АвтоВАЗу" и представителям Минпромторга удалось договориться о тех или иных мерах, которые сделали бы проект серийной битопливной "Гранты" реальностью. Впрочем, демонстрация новой версии может быть не более чем прощупыванием почвы и попыткой оценить рыночные перспективы автомобиля.