Сразу 30 тысяч предзаказов собрала компания Opel на долгожданные хэтчбеки и универсалы Astra нового поколения, которые живьем были представлены на моторшоу Франкфурте. Будущий европейский бестселлер стал легче, просторнее, получил самые продвинутые опции и новые двигатели.
Представленные во Франкфурте хэтчбек Opel Astra и универсал Sports Tourer - пусть и не флагманы компании из Рюссельсхайма, зато настоящие хэдлайнеры марки Opel, которым предстоит делать кассу GM в ближайшие несколько лет. Интерес к этим новинкам у публики запредельный, и это закономерно: Astra всегда считалась одним из лучших представителей гольф-класса, продающийся за понятные деньги. Глядя на классную внешность "Астры", нам становится действительно жаль, что россияне в ближайшей перспективе ее не оценят.
Компания Opel уже рассказывала, что уровень аэродинамического сопротивления у хэтчбека Astra нового поколения - чуть ли не лучший в классе. Этот коэффициент здесь составляет всего 0,285 за счет силуэта с ниспадающей к задним стойкам крышей и массой аэродинамических элементов, оптимизирующих потоки воздуха.
Новый Opel Astra – или Astra K в соответствии с принятой в компании системой обозначений – оказался аж на 200 кг легче предшественника благодаря переходу на новую платформу. При смене поколений хэтчбек стал заметно компактнее - на 50 мм короче и на 26 мм ниже, но в то же время просторнее - расстояние между рядами сидений выросло на 35 мм.
Что касается универсала Astra Sports Tourer, то здесь вырос и объем багажника вырос - сразу на 80 литров. Если сложить второй ряд сидений, то в универсал поместится до 1 630 л багажа. Опционально Opel предложит традиционный пакет Flex Organizer, включающий различные хитрости для упорядочения поклажи в багажнике. Кроме того, несколько выросло пространство над головами пассажиров.
Моторная гамма для хэтчбека и универсала будет идентичной: базовым стал 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый турбоагрегат, развивающий 105 л.с.. За ним идет 1,4-литровый турбомотор мощностью 145 л.с. и, наконец, мощный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 200 л.с. Дизельная линейка будет состоять из трех моторов объемом 1,6 литра, на 95, 140 и 170 л.с. соответственно.
Интерьер Astra полностью изменился - у новинки абсолютно новый дизайн передней панели, более современный руль и щиток приборов, а миллион кнопок на центральной консоли, наконец-то, заменили на продвинутую информационно-развлекательную систему с поддержкой Aplle CarPlay и Android Auto. В списке опций - самые передовые электронные ассистенты из комплекса Opel Eye Safety, а также матричные фары головного света. Европейские продажи новинки стартуют в октябре, а стартовый ценник на хэтчбек Opel Astra составит 17 260 .
