Дизель-электрический гибрид Peugeot находится на пути к раннему выходу на пенсию.
Peugeot представила первый в мире дизель-электрический гибридный привод чуть более пяти лет назад в 3008 и потом эта технология была перенесена в модели среднего размера 508. Теперь, генеральный директор Peugeot Максим Пика говорит, что выпуск силовой установки HYbrid4 будет прекращено, потому что они хотят продавать двигатели, которые имеют глобальный спрос, а этот вариант не достаточно успешный, чтобы продолжать его производство. Другими словами, HYbrid4 не является настолько эффективным, чтобы приносить Peugeot прибыль и французы сосредоточаться на двигателях, которые они могут продавать по всему миру.
Пика не уточнил, когда именно агрегат будет уволен, но с уверенностью можно сказать, что он не будет предлагаться на следующем поколении 508, так что в лучшем случае он доживет до 2017 года или около того, когда текущая модель будет заменена.
В качестве несущественного дополнения: разработка дизель-электрического гибридного привода обошлась французам в сумасшедшие 500 млн. евро, а предлагается он только на модели Peugeot 508 RXH.