Генеральное представительство концерна Daimler AG в Украине сообщает, что таможенное оформление их автомобилей было заблокировано из-за требований повысить декларируемую стоимость авто. Как сообщил генеральный директор компании В«АвтокапиталВ» Ярослав Пригара, его компания и так всегда декларирует только реальную стоимость автомобилей и имеет прямые и прозрачные контракты с заводом-производителем. В«У нас белые зарплаты, прозрачные прямые контракты. И нам действительно предложили увеличить таможенную стоимость ввозимых товаровВ».
После того, как В«АвтокапиталВ» отказался увеличивать таможенную стоимость товаров (с нее начислаются таможенные отчисления, пошлина, НДС и т.д.. Прим. ред.), оформление авто было остановлено.
В«Соглашаться с этим В«заманчивымВ» предложением не будем. Это уже дело принципа.В» — резюмировал Ярослав Пригара.
Напомним, что 30 сентября — последний день действия специальной пошлины, которая была введена почти 3 года назад. Дополнительная специальная пошлина действовала на автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,0-2,2 л. И после ее отмены автомобили с такими моторами имели шанс немного стать доступнее. Но… свете нововведений на таможне, может так случиться, что автомобили наоборот станут дороже. Требование увеличить декларируемую стоимость, которую получил даже официальный импортер с заводского контракта, может привести к росту цен на автомобили в рознице. Ведь в нынешних условиях далеко не все компании могут выдержать прессинг таможни.
Об остановке растаможки грузов сообщил и одесский губернатор Михаил Саакашвили. Он считает, что введенный премьером Арсением Яценюком новый порядок растаможивания товаров неприемлем и парализует работу бизнеса.
Об этом он написал на своей странице в Facebook. « очередной раз ГФС пытается провести псевдо-реформу вместо установления честных правил игры, что еще больше ухудшает состояние бизнеса. Проигнорировав надежды импортеров на справедливые цены растаможки, премьер-министр подписал постановление №724, согласно которой все товары теперь начали растаможивать не по фактической (согласно таможенного кодекса), а по заранее определенной ГФС, ценеВ», – сообщил он.
По словам губернатора, в настоящее время оформление на всех таможнях парализовано. Саакашвили уточнил, что новый порядок позволяет фискальной службе манипулировать стоимостью растаможки в ручном режиме, определяя цены на товар с помощью собственных баз данных, игнорируя при этом реальные договоры покупки и указанные в них цены. В«Более того, ГФС должна обеспечить использование этих ориентировочных цен растаможки. Уверен, они с радостью выполнят это В«почетноеВ» задание, ведь это для сегодняшних коррупционеров это даже и лучшеВ», – уверен губернатор.
В«Если, например, импортер купил детали для своего машиностроительного завода по реальному прозрачному контракту за 100 000 долларов, а в таможне он не В«свойВ» и в базе ГФС эти детали стоят 500 000, то импортер будет просто поставлен перед фактомВ», – считает он.
По материалам autoconsulting
