Toyota продемонстрирует свой опыт по созданию водородного автомобиля еще раз через новую концепцию FCV Plus, подготовленную к демонстрации в конце этого месяца на автосалоне в Токио.
Концепция FCV Plus в длину только 3800 мм, 1750 мм в ширину и 1540 мм в высоту, с впечатляющей колесной базой в 3000 мм, что на самом деле удивляет, учитывая небольшую общую длину автомобиля. И внешний и внутренний дизайн нацелены в будущее, а что привлекает особое внимание, так это отсутствие обычной приборной панели, так как автомобиль оборудован только дисплеем на лобовом стекле.
Это совершенно новая концепция для транспортного средства на топливных элементах принимает футуристический форму и приводится в движение четырьмя мотор-колесами в то время как стек топливных элементов находится над передней осью, а водородный бак –за задними сиденьями. Такое расположение аппаратных составляющих освободило место для просторного салона, что, следовательно, повышает комфорт для пассажиров.
Излишне говорить, что Toyota не имеет планов по внедрению концепции в производство.
