Причина крушения российского лайнера А321 на Синайском полуострове официально названа: взрыв неустановленного устройства иностранного производства мощностью до килограмма в тротилловом эквиваленте. Президент Путин поручил спецслужбам найти террористов, а военным – усилить боевые операции в Сирии. В ФСБ объявили награду в 50 млн долларов за информацию по делу.
Без срока давности
Президент Владимир Путин во вторник провел совещание по итогам расследования обстоятельств гибели самолета А321 с российскими туристами на Синайском полуострове.
Российские власти окончательно определились с версией: причиной гибели лайнера стал взрыв на борту. Глава государства назвал эту террористическую атаку одной из самых кровавых.
«Убийство наших людей на Синае – в числе наиболее кровавых по числу жертв преступлений. И мы не будем вытирать слез с нашей души и сердца. Это останется с нами навсегда. Но это не помешает нам найти и наказать преступников», – сказал президент, отметив, что операция российских Воздушно-космических сил будет усилена.
«Наша боевая работа авиации в Сирии должна быть не просто продолжена. Она должна быть усилена таким образом, чтобы преступники поняли, что возмездие неизбежно», – отметил он, поручив Минобороны и Генштабу представить соответствующие предложения.
«Россия не в первый раз сталкивается с варварскими террористическими преступлениями, чаще всего без всяких видимых причин, внешних или внутренних, так, как это было со взрывом на вокзале в Волгограде в конце 2013 года. Мы никого и ничего не забыли», – напомнил глава государства и поручил спецслужбам сосредоточиться на поиске террористов.
«Мы должны делать это без срока давности, знать их всех поименно. Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем», – пообещал Путин.
«Все, кто попытается оказать содействие преступникам, должны знать, что последствия от попыток такого укрывательства будут лежать полностью на их плечах. Я прошу все наши специальные службы сосредоточиться на этой работе», – заявил Путин.
При этом президент отметил, что «мы должны опираться на людей, которые разделяют наши моральные и нравственные ценности, лежащие в основе нашей политики, в данном случае – внешней политики и политики безопасности, политики борьбы с терроризмом».
Килограмм взрывчатки пронесли на борт
«Можно однозначно сказать, что это террористический акт», – констатировал на совещании глава ФСБ Александр Бортников.
По его словам, в самолете сработало самодельное взрывное устройство иностранного производства мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте, после чего лайнер развалился на части. Этим и объясняется большой радиус разброса обломков, добавил Бортников.
В ФСБ заявили, что принимают все меры к розыску террористов. «Федеральной службой безопасности и правоохранительными органами Российской Федерации осуществляются меры к розыску лиц, причастных к данному преступлению», – сообщили в ведомстве и объявили награду за информацию.
«Федеральная служба безопасности обращается к российской и международной общественности за содействием в установлении террористов. За предоставление сведений, способствующих задержанию преступников, будет выплачено вознаграждение в размере 50 миллионов долларов США», - сообщил Центр общественных связей ФСБ.
Долго думали
Напомним, версию аналитики осторожно озвучивали уже в первые часы после трагедии: другое объяснение тому, что скорость лайнера внезапно упала в несколько раз подобрать было непросто. Затем выяснилось, что самолет разрушился на эшелоне, что по техническим причинам происходит крайне редко. Вместе с тем уже в день трагедии крупные европейские авиаперевозчики заявяили о приостановке полетов над Синаем до выяснение обстоятельств трагедии.
Затем версию о теракте начали все более настойчиво высказывать зарубежные эксперты, а затем и представители власти западноевропейских стран. Аналитики указывали, что в аэропорту Шарм-эш-Шейха весьма слабая система безопасности, пассажиры нередко предлагают сотрудникам аэропорта взятки за то, чтобы избежать проверки на сканерах, да и сам досмотр здесь не такой строгий, как, например, в США или Европе.
Египет как сторона, крайне незаинтересованная в том, чтобы его система безопасности в аэрропортах была признана не годной, официально и неофициально продвигал версию о технической неисправности самолета. Это, однако, подробно и аргументирована опровергали в «Когалымавиа», которую многие сразу после трагедии начали обвинять в том, что она не заботится о парке самолетов. Руководители компании заявили, что борт находился в отличном техническом состоянии, а трагедия произошла в результате внешнего фактора.
В то же время официальные российские власти до нынешнего момента никак не комментировали версию о теракте, а в день катастрофы следователи СК РФ возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил полетов и подготовки к ним».
Самолет A321 российской авиакомпании Metrojet («Когалымавиа») упал 31 октября на Синайском полуострове. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Катастрофа стала самой крупной в истории российской авиации.
6 октября президент России Владимир Путин согласился с рекомендациями директора ФСБ Александра Бортникова приостановить авиасообщение с Египтом до выяснения причин крушения А321. Через два дня указ о запрете перелетов в Египет из России был подписан главой государства.