У Audi может появиться новая модель, по размерам даже меньшая, чем нынешний A1. Она должна стать самым доступным предложением бренда на ряде ключевых рынков, причем в списке конкурентов компакта уже значатся весьма противоречивые модели.

Разработка новинки, по данным издания Autocar, уже идет. В ее основу ляжет платформа NSF (New Small Family), разработанная по мотивам "тележки" VW up!, причем платформу изначально готовят под установку как двигателей внутреннего сгорания, так и электромоторов. Новый хэтчбек от Audi появится на свет в бензиновой и электрической ипостасях, поэтому конкурировать ему придется с очень широким кругом соперников – от Fiat 500 и Smart ForFour до BMW i3. В качестве наиболее вероятного бензинового кандидата на подкапотное пространство называется трехцилиндровый литровый турбомотор.

Ожидается, что новинка получит как минимум три типа кузова – трех- и пятидверный хэтчбеки, а также традиционный для Audi вариант Allroad, при этом длина компакта должна составить около 3,55 м. От системы полного привода в Ингольштадте уже отказались – конструкция платформы такого не предусматривает. Дизеля хэтчбек не получит по причине сложностей с экологическими нормами, а гибридной силовой установки – потому, что в Audi рассчитывают сделать новинку максимально доступной.

Хэтчбек с бензиновым мотором, как ожидается, будет стоить примерно на 2 000 евро дешевле, чем Audi A1, нынешняя базовая модель бренда. Серийный вариант компакта появится на свет лишь к 2019 году, но первый концепт на эту тему Audi может показать уже в 2017 году на Парижской выставке.

Для отображения комментариев нужно включить Javascript