Теперь каждый владелец – пилот, а все полеты нужно согласовывать.

В последнее время рынок дронов заметно развился, но мало кто из покупателей знает, в каком правовом поле он оказывается, и какие законы может нарушить.

Расскажу обо все по порядку, поехали!

Регистрация дронов

Первый и очень важный шаг для каждого владельца дрона массой более 250 грамм – это регистрация беспилотника. Такой закон был принят в США в конце прошлого года, а в России в начале 2016, закон вступит в силу в апреле 2016 года.

Все дроны массой более 250 грамм подлежат обязательной постановке на учет в ФСБ, и на них будут наноситься опознавательные знаки (регистрационный номер).

Поскольку для дронов в России не стали вводить отдельный закон, а всего лишь внесли изменения в Воздушный Кодекс, поэтому правила использования малых летательных аппаратов пока не будут отличаться от тех правил, по которым, например, летают и большие воздушные суда.

У каждого дрона должен быть командир и пилоты, которые вместе несут ответственность за каждый полет.

И здесь мы подходим ко второму пункту – неужели нужно будет согласовывать все полеты?

Согласование полетов

В Воздушном Кодексе предусмотрено наказание за отклонение от полетного плана, и для дронов его теперь также надо заранее согласовывать с авиационными властями.

А это значит, что оперативный и незапланированный полет беспилотника теперь вне закона.

Правда, здесь есть маленькое «но»: кто, а, главное, как будет следить за нарушениями? Ведь дроны небольшого размера и летают не слишком высоко, оставаясь вне зоны видимости радаров. Значит, поймать нарушителя будет сложно. Тем не менее есть уже случай, когда оштрафовали жителя Новосибирска за нарушение воздушного пространства, поэтому стоит осмотрительнее относиться к выбору места для совершения полетов и избегать ближайших районов с аэропортами.

Частная собственность

Еще один интересный вопрос, который связан с использованием беспилотников – нарушают ли они границы частной собственности?

Можно сказать, что по этому вопросу четкого закона нет, и единичные случаи, рассматриваемые по этому вопросу в суде, имеют различные исходы.

Дело в том, что воздушное пространство над вашей частной собственностью – это собственность государства. К тому же в каждом отдельном случае необходимо доказать, что дрон совершал покушение на частную собственность, что сделать также непросто.

Но с другой стороны, в связи с новым законом о беспилотниках, полет должен осуществляться по согласованному маршруту, и теперь разобраться кто прав, а кто виноват будет гораздо проще. Ведь если пролетать над частной собственностью – часть согласованного маршрута, то покушения на частную собственность и быть не может. А если маршрут не согласован и от «собственника» последует обращение в органы власти, то владелец дрона будет наказан уже хотя бы за то, что не согласовал маршрут.

Доставка

И последний вопрос, который волнует скорее людей, связанных с бизнесом – можно ли использовать дрон для доставки?

На сегодняшний день это запрещено, но развитие в сфере беспилотников и неугасающий интерес к этому вопросу может сделать такую доставку реальностью. Мы уже писали о том, что Google считает возможной доставку с помощью дронов уже в 2017 году, но при этом необходимо ждать смягчения со стороны законодательства.

P.S. Возможности дронов растут с каждым годом, поэтому правки и новые законы в любом случае еще будут обсуждаться и приниматься, а нам остается только ждать, когда это произойдет.