Официальной статистики рынка за апрель еще не опубликовано, но "АвтоВАЗ", похоже, уже ожидает повод отметить маленькую победу: впервые за кризисные полтора года зафиксирован пусть и небольшой, но рост продаж. Причины - в программах поддержки автопрома и новых моделях Lada.

Точной статистики пока что нет, однако источники издания "Ведомости" говорят о хороших результатах: об этом, в частности, изданию рассказал топ-менеджер одной из дилерских сетей, ссылаясь на информационное письмо от автопроизводителя. По предварительным данным, доля Lada достигла 19% - в марте, для сравнения, этот показатель составлял 18,9%, а продано было 22 267 автомобилей. На свои места все расставит официальная рыночная статистика апрельских продаж от Ассоциации европейского бизнеса, которая должна быть опубликована в ближайшее время.

По мнению официальных дилеров и представителей "АвтоВАЗа", основная причина роста продаж Lada - скидки по программам господдержки рынка и популярность новых моделей, Vesta и Xray. Vesta, например, в марте вошла в пятерку самых продаваемых моделей и России и даже почти догнала самую популярную модель "АвтоВАЗа", Lada Granta. Как отмечают дилеры, на рынке в данный момент зафиксирован дефицит моделей Vesta, Xray и Largus. К тому же, по мнению аналитика "ВТБ Капитал" Владимира Беспалова, в пользу роста  продаж сыграл и так называемый эффект низкой базы - в апреле прошлого года продажи Lada упали на 38%, а рынок в целом просел на 41,5%. При этом аналитик осторожен в прогнозах на будущее, отмечая, что рост продаж на новые модели сопровождается падением продаж на модели старые - снизились объемы, например,по моделям Granta и Kalina.

На кого бы подписаться

На кого бы подписаться: работа мечты

Автокурьезы

Английская королева распродает суперкары с малым пробегом