В условиях плохой погоды пилотам самолетов свойственно принимать неверные решения из-за иррациональности мышления, утверждают новозеландские ученые. Результаты своего исследования они представили в журнале Applied Cognitive Psychology, а коротко о нем сообщает The Independent.

Психологи попросили 754 пилота оценить безопасность различных ситуаций, возникающих во время полета. Если сразу сказать летчикам, что погода будет хорошей, то во время полета они оценят погодные условия более позитивно, если сказать, что плохой — ее так и воспринят (несмотря на идентичность условий в обоих экспериментах). Так работает «эффект привязки», заставляющий воспринимать ситуацию по первой полученной человеком информации.

Кроме того, в проблемной ситуации пилоты больше доверяют оптимистическим оценкам и утешающим словам. Из-за этого они, например, решают осуществлять рискованную посадку или лететь сквозь облака.

Наконец, летчикам свойственно оценивать правильность принимаемых решений в зависимости от позитивного или негативного развития событий — ходя в симуляторе полета результат был определен случайно и никак не был связан с действиями пилотов («сильны задним умом»).

Только незначительное меньшинство обследованных оказалось свободным от таких искажений в восприятии реальности. Остальные, даже выслушав рассказ психологов о характерных ошибках, продолжили принимать рискованные решения.