Мечтаешь изменить безумный мир,
Чувствуешь себя волшебным королем,
Принимаешь с космоса эфир
Радугой цветной, серебряным дождем
С. Михалок
Чудесно жить, следуя прекрасной мечте, просыпаясь с ней, и проводя день в ее поиске. Чудесно также методически работать, приближая цель. Мечта – это то нематериальное, из которого происходит абсолютно все на свете. Практически все вещи, все явления, созданные когда-либо человечеством, были изначально чьей-то мечтой. В главной степени этот тезис относится к приспособлениям прекрасным, или практичным (или и то и другое вместе). Каждое технологическое новшество, решение определенного задания изначально возникало в голове инженера светлой звездой раскрытия поставленного вопроса, или нагрянувшей проблемы. Жить мечтой правильно, как и верно стремится сделать жизнь лучше и комфортнее.
Машиностроение – одна из отраслей, где люди все время идут вперед. Человеческий гений шаг за шагом генерирует новые решения, оригинальные выходы со сложившихся устоев. Автомобили с года в год становятся все комфортнее и технически мощнее. Мы стремимся, мы достигаем, мы приближаемся к совершенству.
Интересной особенностью является то, что зачастую новый концепт любого именитого автогиганта при первом знакомстве кажется нам идеальным. Но вот, выходит он с конвейера, проходит несколько лет, к этому стандарту подтягиваются другие, и что мы видим – обычную машину, а с ней необходимость удивлять дальше. И ставятся задачи, и перестраиваются умы, и зажигаются новые звезды!
Этой весной на Женевском автосалоне засияло еще одно светило: «GT Concept» от немецкого автопроизводителя Adam Opel GmbH. Всемирно известная компания еще с 1863 года специализируется на надежной, качественной технике, потому новый продукт сделан на славу для изысканного хозяина, знающего толк в деталях.
Жаль только что такую ласточку вряд ли можно будет приобрести даже после выхода в серию. Такие ласточки выходят ограниченной серией и по карману далеко ни каждому члену современного общества. Но если деньги для вас не проблема то и доставить эту машину смогу хоть с края свету. Для этих целей подойдут услуги http://a-tl.kz/ так что в вопросах перевозки в современном мире проблем нет.
Этот авто может, и обязано стать мечтой многих. Хотя концепт покажется слегка странным: нет дверных ручек, нет дворников, никаких внешних зеркал заднего вида – полный отказ от всего, что может нарушить чистую форму. Концепция Opel GT: новое выражение истинного управления страстью.
Еще в далеком 1965-м вышел первый экспериментальный образец GT. Изящный передний край с убирающимися фарами, коническими флангами в области двери, выпученные задние крылья, протекающие к заднему концу с острыми краями, круглые задние фонари стали ключом дизайна, и заложили тенденции, развитые и переосмысленные сегодня.
Представители компании заявляют о фантастическом интерьере спортивного автомобиля, об интерфейсе будущего, который объединит человека и машину. Структурная чистота алюминиевых деталей в сочетании с прекрасными материалами отделки салона с легкостью приблизят эру будущего века.
Целостный интерфейс купе способен узнать предпочтения водителя, а большое количество внешних камер, действует словно ангел-хранитель. Привлекательные красные колеса находят свое отражение в блестящих красных ремнях безопасности с преднатяжителями. Дизайн для эмоций становится искусством в движении.
Вытянутый капот раскрывает концепцию силового агрегата от Opel GT Concept: центр тяжести транспортного средства низкий и центрированный – идеально подходит для спортивной управляемости и отличной динамики движения на повороте. GT Concept Opel имеет мощный 1,0-литровый турбированный двигатель с тремя цилиндрами, основанный на ультрасовременном полностью алюминиевом корпусе. Очень эффективный прямой узел впрыска бензина развивает 107 кВт/145 л.с. и максимальный крутящий момент 205 Нм в его спортивной обработке (значения расхода для Opel GT Concept пока не доступны). Турбо мощности направляются в сторону задней оси с механической блокировкой дифференциала с помощью последовательной передачи с шестью скоростями, которая находится под управлением подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Таким образом, Opel GT Concept обладает традиционным задним приводом, что особенно ценится среди спорткаров. Производительность двухместного транспортного средства с общим весом менее 1000 кг также соответствует этому. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за восемь секунд и имеет максимальную скорость 215 км/ч.
Еще одним событием Opel GT Concept являются основные фары с интегрированными показателями. Благодаря ультрасовременной технологии проекции, они светят трехмерно. Адаптивный свет нового поколения основывается на матрице Opel IntelliLux LED®, которая делает дальний без бликов и является следующим этапом развития интеллектуальной системы освещения.
Можно заключить, что GT Concept создан для того, чтобы о нем мечтали. При чем, не только прибрести, а и снова и снова наслаждаться управлением мечтой!