На фоне успешного старта седана Alfa Romeo Giulia, который считается прямым конкурентом таких моделей, как, BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, итальянцы собираются построить более крупный автомобиль. С прицелом на ту же немецкую тройку производителей.

Например, платформу: в Alfa Romeo считают, что потенциал "тележки" под названием Giorgio одной моделью отнюдь не исчерпывается. Соответственно, пересекаться будет и моторная гамма двух седанов. Во всяком случае, по сведениям портала Auto Express, дизельные моторы большой седан получит обязательно – включая и компактный 2,2-литровый мотор, развивающий 150 или 180 л.с., а также дизельный V6.

Мощность двухлитрового бензинового турбомотора, который на Giulia развивает 200 л.с., для старшей модели поднимут – директор альянса Fiat-Chrysler по технологиям Харальд Уэстер уже заявил, что возможности этого мотора весьма широки. Не обойдется будущая новинка и без V6 с двойным турбонаддувом, который устанавливается на "заряженную" версию Giulia и развивает 510 л.с. К слову, общими будут у седанов и коробки передач – шестиступенчатая механика и 8-диапазонный автомат.

А вот гибридную силовую установку для конкурента BMW 5 серии, Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса итальянцы разработают собственную. Кроме того, как ожидается, на этой модели дебютируют некоторые технологии автономного управления. Впрочем, случится это не ранее, чем через два года: дебют большого седана Alfa Romeo намечен на 2018 год.

Автопром

Volkswagen решил похоронить сразу 40 моделей

Новинки

Абсолютно новый Audi Q5 тестируют на улицах Москвы