Российская компания Cognitive Technologies объявила о выходе на массовый рынок своего продукта C-Pilot – интеллектуальной системы автономного вождения, которая может быть установлена на любой автомобиль. Сейчас она проходит тестирование.

Система Сognitive Technologies предназначена для установки как на легковые авто, так и на другие типы автомобилей. Коммерциализация изобретения предполагается в двух форматах: ОЕМ (встраивание технологии в системы различных автопроизводителей) и массовые продажи программно-аппаратного комплекса для всех водителей. Сейчас C-Pilot ведет переговоры «с несколькими зарубежными и российскими автопроизводителями» о поставках C-Pilot в формате ОЕМ. Первые продажи системы ожидаются в начале 2017 года.

Комплект C-Pilot состоит из оптических камер, радара, лидаров и других датчиков для обнаружения предметов, а также сенсора позиционирования на базе ГЛОНАСС/GPS и электронного гироскопа. Вместе они отвечают за комплексное отслеживание объектов дорожной сцены в различных диапазонах спектра.

C-Pilot умеет распознавать дорожные знаки, предупреждать водителя об опасности схода с полосы, возможных столкновениях или наездах на пешехода, а также мониторить «слепые зоны». К 2018 году разработчики намерены добавить систему активной помощи водителю (автоматическое подруливание, торможение, поддержка дистанции на шоссе). До 2022 года Cognitive Technologies хочет создать систему полностью автономного движения для автомобиля.

Испытания системы проходят на легковом автомобиле Nissan X-Trail. Разработчики системы автономного вождения накатывают более 1 млн км для отладки алгоритмической части и полноценной сертификации.

В дальнейшем C-Pilot сможет купить любой водитель и установить комплект на свою машину. «Стартовая стоимость, в зависимости от набора функций, предполагается в диапазоне от 100 до 200 тысяч рублей с дальнейшим снижением к 2020 году», — рассказали представители разработчиков.

Своим основным конкурентом Cognitive Technologies видит разработки израильской Mobileye, которая разрабатывала приложения для автопилота Tesla. В компании отмечают, что их система лучше приспособлена к плохим дорожным и другим условиям.

«Своим основным конкурентным преимуществом перед зарубежными компаниями мы видим более совершенный искусственный интеллект, который позволяет системе автономного вождения устойчиво работать в плохих погодных условиях, а также на не идеальных дорогах, в отсутствии разметки, наличия повреждений дорожного покрытия», — отметили разработчики.