За какими машинами пристально следят наши соотечественники, если речь идет о покупке новой, конечно о гольф классе. И если сам гольф не по карману то идут смотреть ближайших конкурентов.
Ближайшими конкурентами являются Лансер, Фокус, Рапид, Акцент, Логан, Рио.
Мне же кажется что более доступным, простым и в тоже время вполне приятным автомобилем в этой линейке является РИО. Мнение конечно субъективно моё, основанное на общих отзывах владельцев, что еще более ценно на отзывах владельцев такси. Как известно Хюндай и КИА это два Корейских бренда, которые объединили свои усилия по созданию качественного продукта. И если Хюндай стремиться покорить верхнюю планку ценового сегмента, то КИА, призвана охватить средний сегмент при сохранении общего имиджа надежных машин из Кореи.
Флагманами КИА есть две модели, это относительно не дорогой кроссовер Спортеж и городской семейный автомобиль РИО.
О последнем и пойдет речь.
В ближайшее время в серию пойдет очередная четвертая версия Рио. Основной замысел, которой удивить и привлечь потенциальных покупателей дизайном. Который и в прошлых моделях был приличным, но отличался от своих конкурентов строгостью, может даже излишней строгостью, отсутствием восточных блестящих излишеств, функциональностью и в тоже время компактностью и эргономичностью. И как по мне была рассчитана в основном на поколение от 35 и выше. Где надежность, функциональность и безопасность получают первые места приоритетов, а уже все остальное на втором плане.
Новое поколение Рио сдается мне сделало ставку на молодое поколение, для которых, внешнее, гораздо чаще вытесняет внутреннее. А потому внешний дизайн четвертого поколения стал более агрессивным. Постарались дизайнеры и во внутреннем виде подтянутся для своего большого брата Хюндай. Которые в последнее время из машин делают космические корабли из-за обилия кнопок подсветок, хромированных частей.
И все же внутренний дизайн не остался в стиле Рио, хоть и стал немного молодежным и нарядным.
Осталось много места для тюнинга и примочек. И если после покупки нового авто денег осталось на доработку не много, их всегда можно перехватить на пару недель с сервисом Кредитмастер. Этот сервис соединяет в себе много разных кредитных предложений, Вам останется выбрать только то, что подойдет именно вам. Минимум документов, времени ожидания для одобрения и много предложений.