Больше вопросов в теоретической части, больше упражнений в практической, а цена ошибки выше - с 1 сентября в России вводятся новые правила сдачи экзаменов на водительские права. Сдать их станет сложнее, но получивший права россиянин будет увереннее чувствовать себя на дороге.

В целом эта процедура ощутимо усложнилась, но результатом должно стать повышение квалификации водителей.

По умолчанию теоретический экзамен по-прежнему будет состоять из 20 вопросов - однако каждый неправильный ответ приводит к необходимости ответить еще на пять вопросов той же тематики. Таким образом, максимальное число вопросов составит 30 - при том что третья ошибка приводит к "провалу" экзамена вне зависимости от того, на каком из вопросов она допущена.

После сдачи "теории" время на подготовку к практическому экзамену  увеличили с трех до шести месяцев. Количество типов упражнений при сдаче практического экзамена на площадке вырасло с 10 до 17. Теперь в их число помимо прочего входят остановка для посадки или высадки пассажиров и параллельная парковка задним ходом, разворот и проед железнодорожного переезда. По ходу экзамена надо будет выполнить пять упражнений вместо прежних трех, причем цена ошибки будет выше, чем раньше (для "провала" достаточно пяти штрафных баллов).

Введены и новые управжнения при сдаче экзамена в город. Например, проезд ж/д переезда, разворот за перекрестком. Каждая ошибка оценивается в 1, 3 или 5 штрафных баллов. Набрал пять баллов - экзамен считается проваленным.

Пересдача любого из экзаменов допустима не ранее, чем через неделю. "Провалившимся" по какому-то из тестов три раза подряд переэкзаменовку разрешат только через 30 дней.

Безопасности ради из правил убрали "антикоррупционное" требование, чтобы курсант при прохождении экзамена находился в автомобиле один.

Новинки

Супертягач Nikola One будет питаться водородом

Дороги

На трассе "Дон" появился еще один платный участок