АНТК им. О.К. Антонова поставит в Россию дополнительные 25 самолетов нового поколения АН-140. Это следует из соглашения, подписанного "Антоновым" и российской лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Компани" в ходе Международного аэрокосмического салона "Фарнборо-2006", проходящего в настоящее время в Лондоне.
"ИФК приобретет 25 самолетов для российских заказчиков", - сообщил заместитель генерального конструктора по вопросам маркетинга Александр Кива.
"ИФК - давний партнер "Антонова". Эта покупка - важный шаг вперед в развитии самолета АН-140", - добавил он.
Региональный пассажирский самолет АН-140 выпускается на Самарском заводе (РФ), "Антонов" обеспечивает поставку комплектуюших для производства. ИФК - стратегический партнер "Антонова" по продвижению самолетов АН-140 и АН-148 на рынке России.
"Украине, как и России, выгодно производство самолетов в кооперации. Пока политики на своем уровне решают (вопрос о разрыве сотрудничества - ред.), в области практической деятельности наводятся мосты", - отметил он, имея в виду заявления российской стороны о прекращении сотрудничества по программе производства самолетов АН-70.
Второй по масштабам и значимости в мире Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2006" проходит в Лондоне с 17 по 23 июля.
В числе своих современных и перспективных программ АНТК им. О.К. Антонова представляет на "Фарнборо-2006" региональный реактивный самолет нового поколения АН-148 и его различные варианты; военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки АН-70; АН-124-100 "Руслан", а также его модификации; турбовинтовой пассажирский АН-140.
