Киевский городской голова Леонид Черновецкий получил подготовить конкретные предложения по ремонту и реконструкции городских мостов и определить, во сколько это обойдется городскому бюджету.

Как сообщает пресс-служба Киевгорадминистрации, особое беспокойство у столичной власти вызывает состояние мостов через Днепр, которые работают с огромной перегрузкой.

По информации и.о. первого заместителя председателя Кевгорадминистрации Дениса Басса, мосты рассчитаны на проезд ежесуточно лишь 145 тысяч автомобилей. Тем временем интенсивность дорожного движения между левым и правым берегами в этом году достигла 330 тысяч авто в сутки, то есть нагрузка выросла более чем вдвое. Так, Московским мостом каждый день пользуются 127 тысяч автомобилей - то есть 38% от общего количества транспортных средств, которые вообще двигаются по киевским мостам. Еще треть приходится на Южный мостовой переход.

По информации коммунальной корпорации "Киевавтодор", на восстановление Московского моста (сооружен в 1976 году) нужно 152 миллиона гривен, а на реставрацию Южного мостового перехода (построен в 1990 году) - 103 миллиона гривен.

Около четверти общего автопотока ежесуточно пересекает мост имени Патона (построен еще в 1953 году), хотя он относится к сооружениям с ограниченной пропускной возможностью. По словам Басса, этот первый в мире цельносварной мост нуждается в срочной реконструкции, поскольку некоторые его элементы уже давно не отвечают современным требованиям. Ранее время от времени там проводился лишь косметический ремонт - обустраивали покрытия, осветительные опоры, изгородь. Два года назад сняли трамвай и пустили троллейбусы.

Сейчас государственной экспертизе представлены документы на реконструкцию моста под 8 полос движения - по четыре в каждом направлении, а также укрепления проезжей части. Ориентировочная стоимость этого проекта - 714 миллионов гривен.

На Мост-метро приходится 13% общего транспортного движения через Днепр, то есть 43 тысячи автомобилей в сутки. Он был капитально отремонтирован четыре года назад, однако сейчас нуждается в капитальной замене мостового холста, который обойдется коммунальной казне в 12 миллионов гривен.

Вместе с тем, киевская власть не собирается закрывать все мосты на реконструкцию и капремонт. Ремонтные работы начнутся тогда, когда будет сооружен хотя бы один из двух новых мостовых переходов через Днепр.