Японский производитель автомобилей компания Nissan сегодня анонсировала
программу по созданию "интеллектуальной транспортной системы". В течении
30 месяцев компания планирует оснастить новой системой до 10 000 автомобилей.
По словам инженеров Nissan, основа новинки - это система беспроводных коммуникаций,
при помощи которой транспортные средства смогут общаться друг с другом.
"Слева приближается автомобиль" или "Впереди школа. Сбавьте скорость" -
будут предупреждать два различных голоса, которыми будут "говорить" электронные
ассистенты. Технически интеллектуальная система может получить информацию
об окружающей обстановке при помощи многих источников - это и система спутниковой
навигации, и другие автомобили, оснащенные такими же беспроводными ассистентами
и даже специальные оптические датчики, которые можно устанавливать на улицах
и обочинах дорог. Информация будет получиться при помощи бортовой антенны
на транспортном средстве, а также при помощи датчиков и нескольких камер,
установленных в самом автомобиле, говорят в Nissan. Самые ранние тесты системы
начнутся 1 октября 2006 года на дорогах города Канагава (южная префектура
Токио, Япония), а к 2010 году в Nissan планируют уже коммерциализировать
данную разработку. "Мы начнем тесты с города Канагава, а позже проведем
их на всех континентах и в большинстве крупнейших городов", - рассказывает
старший вице-президент компании Минору Шинохара. Инженеры компании рассчитывают
создать собственную систему навигации для автомобилей, для этого в Nissan
не исключают вероятности вывода собственного спутника на орбиту или аренды
существующих спутниковых каналов. На сегодня в Японии около половины машин
оборудовано системами спутниковой навигации, работающими по стандарту GPS
(Global Positioning System), в Европе и США таких авто около 10%. Данных
о российских автомобилях, оборудованных системами навигации на сегодня нет.
В Nissan планируют разрабатывать интеллектуальную систему в сотрудничестве
с сотовым оператором NTT DoCoMo, а также местной полицией. Известно, что
система хоть и будет иметь информационный уклон, все-таки в первую очередь
она будет разрабатываться для безопасности водителей и пассажиров, поэтому
в нее будут встроены "разнообразные опции, позволяющие сделать езду на автомобиле
более безопасной". В частности система сможет помогать водителю на сложных
участках трассы. Всего в системе будет три режима работы: vehicle alert,
speed alet и dymanic route finder. Первый режим будет предупреждать об опасностях
на дорогах (близость к другим автомобилям, помощь в парковке автомобиля
и т.п.), второй будет говорить о необходимости снизить скорость на плохих
участках дороги, крутых поворотах, близости к пешеходным переходам и т.д.,
наконец третий режим будет помогать водителям найти кратчайший путь до места
назначения, однако этот режим работает только через сотовую сеть и данный
режим должен поддерживаться сотовым оператором.