Пентагон провел успешные испытания стратегического бомбардировщика B-52
Stratofortress, который использовал в качестве топлива не традиционный керосин,
а альтернативное топливо, выработанное из природного газа. Топливо называется
FT, оно создано по технологии германских химиков Франца Фишера и Ганса Тропша,
которые сделали это изобретение еще в 1930-е годы (германские войска во
Вторую Мировую войну активно использовали "синтетический бензин", произведенный
именно по технологии Фишера и Тропша).

Как пишет газета Washington Profile [ http://www.washprofile.org ], B-52
совершил свой первый полет в 1954 году, в 1955 году он поступил на вооружение
ВВС США. Последний из 744 бомбардировщиков был произведен в 1962 году. За
это время серьезно изменилась стратегическая обстановка (B-52 был разработан
для ядерной войны в СССР и его союзниками) и экономические реалии. За время
одного полета бомбардировщик использует 47 тыс. галлонов (177.9 кубических
метров) топлива. В середине 1950-х годов один галлон авиационного топлива
стоил примерно $0.25. Однако за десятилетия нефть серьезно подорожала, в
результате один вылет B-52 ныне обходится более 200 000 долл.

Несмотря на то, что вооруженные силы США активно применяли B-52 в начальный
период войн в Ираке и Афганистане, потребность в этом самолете постепенно
уменьшается. В начале октября 2006 года Конгресс США одобрил план сокращения
флота B-52 с 94 имеющихся до 56-ти в течение двух лет - одной из причин
этого была как раз "прожорливость" ветерана Холодной войны (стоимость одного
бомбардировщика в ценах 1998 года составляет 53.4 млн. долл).

Летом 2006 года Боевое Командование ВВС США сообщило, что в 2018 году планирует
принять на вооружение новый бомбардировщик, который заменит не только B-52,
но и более современный "самолет-невидимку" B-1 Lancer. Одной из причин этого
названа относительная уязвимость имеющихся моделей, которые не могут преодолевать
насыщенные системы ПВО без поддержки истребителей.

Министерство Обороны США планирует к 2016 году производить половину авиационного
топлива из альтернативных источников энергии. Топливо FT разработала и производит
компания Syntroleum, которая указывает, что оно может производиться не только
из газа, но и из угля. Syntroleum также сообщила, что начаты опыты применения
FT для заправки армейских автомобилей и бронетехники.