Власти Панамы планируют увеличить сборы за проход грузовых судов через Панамский канал, чтобы изыскать средства на его модернизацию. Правительство предлагает увеличить транзитные платежи по меньше мере на треть, передает Associated Press.
Ранее власти Панамы уже повышали транзитные сборы с 49 долларов до 54 долларов с одного грузового контейнера. Этот тариф начнет действовать с 1 мая 2007 года. Теперь же предлагается увеличить эту ставку до 63 долларов с мая 2008 года и до 72 долларов в 2009 году.
В октябре 2006 года граждане Панамы высказались на референдуме за расширение Панамского канала. Его модернизация потребует огромных по меркам Панамы затрат - 5,25 миллиарда долларов. Эксперты говорят, что данный проект лишает правительство средств на решение таких важных задач, как борьба с нищетой.
Панамский канал - кратчайший судоходный путь между Атлантическим и Тихим океанами, который приносит главный доход в бюджет Панамы. План предусматривает строительство третьей системы шлюзов, в результате чего канал сможет пропускать современные крупнотоннажные суда. Противники этого проекта говорят о его высокой стоимости и возможном ущербе для экологии.
Правительство Панамы вынесло свое предложение о повышении тарифов на суд общественности. Принять окончательное решение оно планирует после 12 марта 2007 года.
