В Казахстане намерены с 2008 года полностью прекратить эксплуатацию самолетов Ан-24, Як-40, Ту-134 и Ту-154Б.

"Планируется, что с 2008 года выполнение регулярных пассажирских авиарейсов на воздушных судах типа Ан-24, Як-40, Ту-134 и Ту-154Б полностью прекратится", - говорится в сообщении министерства транспорта и коммуникаций Казахстана, распространенном в пятницу.

В нем уточняется, что комитетом гражданской авиации министерства составлен "прогноз выбытия воздушных судов по причинам отработки ресурсов".

"В 2006 году из государственного реестра гражданских воздушных судов республики сняты с учета 44 самолета", - отмечается в сообщении.

"С учетом растущего пассажиропотока к 2008 году понадобятся воздушные суда гораздо большей емкости (в пределах 250 кресел), типа Боинг-767, Боинг-787, А-330, А-340", - считают в министерстве транспорта и коммуникаций.

Замену самолетов, используемых на региональных направлениях (Ан-24, Як-40), предполагается осуществить в период до 2008 года путем приобретения новых среднемагистральных самолетов вместимостью от 50 до 70 пассажиров и стоимостью от 15 до 20 миллионов долларов США.

Всего в государственном реестре гражданских воздушных судов Казахстана состоят на учете 718 воздушных судов, в том числе 611 самолетов и 107 вертолетов. "Значительное количество состоящих на учете воздушных судов имеют длительный срок эксплуатации - 30 лет и более", - отмечается в сообщении.

"Комитетом гражданской авиации принимаются меры для законодательного закрепления порога предельной эксплуатации воздушных судов на пассажирских авиаперевозках. Так, были запрещены ввоз и эксплуатация устаревших воздушных судов, имеющих срок эксплуатации более 20 лет", - говорится в сообщении.