Японский автопроизводитель взял курс на резкое увеличение объема зарубежных продаж и добился значительных успехов на американском рынке - главном потребителе автомобилей в мире.
Это стало возможным благодаря популярности машин с низким расходом топлива, в частности таких моделей, как Corolla, Camry и экологически более чистый Prius, оснащенный гибридным газово-электрическим двигателем.
В то время как Toyota, занимающая в США третье место, поставила целью обогнать опережающую ее компанию Ford, лидер американского рынка General Motors урезает производство из-за растущих цен на бензин.
В прошлом году GM была вынуждена закрыть несколько заводов и сократить тысячи рабочих мест.
Toyota, в свою очередь, объявила о планах построить к 2010 году шесть новых заводов в разных странах мира.
Между тем, руководство General Motors утверждает, что показатели мировых продаж за первый квартал года могут не отражать реальное положение вещей, и рассчитывает опередить японского конкурента к концу года.
