Основная версия взрыва, прогремевшего в ночь на вторник на юге Петербурга, – теракт, заявили следователи и пояснили: «Лучше перестараться». Однако дело пока возбуждено лишь по статье 222 – «незаконный оборот взрывчатых веществ». В Управлении на транспорте Петербурга считают, что взрыв, который ранил машиниста и оставил воронку размером метр на метр, вызвало устройство мощностью порядка 200 граммов в тротиловом эквиваленте. Ведутся розыски людей, оставивших его на путях. «Мы расцениваем это как теракт, это основная версия. Лучше перестараться», – заявил утром во вторник руководитель Северо-западного следственного управления на транспорте Анатолий Квашнин.

«По факту взрыва возбуждено уголовное дело по незаконному обороту взрывчатых веществ (ст. 222 УК РФ – ИФ)», – приводит его слова «Интерфакс».

«В данный момент проводятся работы по установлению лиц, которые могли совершить взрыв», – заявил Квашнин.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, взрыв на Октябрьской железной дороге произошел в ночь на 2 февраля.

«В 4.20 утра между станциями «Броневая» и «Лигово» недалеко от Балтийского вокзала произошел взрыв железнодорожного полотна под дрезиной, пострадал машинист», – цитировало РИА «Новости» представителя Северо-западной транспортной прокуратуры.

Как уточнила пресс-служба ОЖД, машинист дрезины получил травму ноги.

На месте взрыва осталась воронка размером метр на метр. По предварительным данным, мощность взрывного устройства составила порядка 200 граммов в тротиловом эквиваленте.

Для расследования инцидента был создан оперативный штаб, в который вошли представители прокуратуры, СКП, милиции и МЧС. Они рассматривают все возможные версии.

Движение поездов и электричек с Балтийского вокзала Петербурга после ЧП было временно приостановлено. Однако уже в 10 утра отправление поездов с Балтийского вокзала Петербурга частично восстановили.

Напомним, 27 ноября на Октябрьской железной дороге произошло крушение скорого поезда № 166 «Невский экспресс». На перегоне Алешинка – Угловка на границе Тверской и Новгородской областей между 285-м и 286-м км трассы с рельсов сошли три последних вагона. Погибли 26 человек, пострадали более 90. По версии следствия, крушение произошло в результате взрыва, осуществленного террористами.

До этого «Невский экспресс» взрывали 13 августа 2007 года на участке Бурга – Малая Вишера в Новгородской области. В результате теракта состав сошел с рельсов. Человеческих жертв удалось избежать, но в результате аварии пострадали порядка 60 пассажиров.

После второго теракта, повлекшего многочисленные жертвы, президент компании «РЖД» Владимир Якунин пообещал, что железнодорожники проведут ревизию средств безопасности и инструктажи персонала на всех стальных магистралях страны.

«Взрыв «Невского Экспресса» должен еще раз обратить внимание общественности и представителей власти, правоохранительных органов на то, что проблему безопасности следует рассматривать комплексно, не только концентрируясь на собственно террористической угрозе. Мы не раз говорили, что действующее в настоящее время законодательство не соответствует тем угрозам, с которыми сталкиваются железнодорожники в повседневной деятельности», – сказал глава РЖД, добавив, что ответственность за вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта следует усилить.