Инспекторам ГАИ могут запретить останавливать автомобили для проверки документов, во время оперативных отработок, а также на основании данных, свидетельствующих о причастности водителя к совершению ДТП.

Соответствующие положения инструкции для инспекторов ГАИ оспаривает общественный проект «Дорожный контроль» в иске к МВД, который рассматривает Окружной административный суд Киева, пишет «КоммерсантЪ-Украина».

Истец требует отменить некоторые положения инструкции по вопросам деятельности подразделений ДПС ГАИ, которые, по их мнению, противоречат требованиям закона «О милиции».

Такими, которые не соответствуют закону, участники проекта считают положения, дающие работнику ГАИ право останавливать транспортное средство, если характер его движения вызывает подозрение в способности водителя управлять им - например, если резко меняются направление или скорость движения машины.

«Дорожный контроль» считает, что при выполнении этого пункта сотрудник ГАИ может руководствоваться только субъективной оценкой ситуации. Истцы также настаивают на незаконности остановки автомобиля на основании данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к преступлению или ДТП.

Кроме того, в иске оспаривается законность остановки транспортного средства для опроса водителя об обстоятельствах ДТП, преступления или правонарушения, привлечения его к оказанию помощи милиции и участникам дорожного движения, проведения оперативных отработок, для исполнения решения государственных органов об ограничении движения и для проверки документов на управление машиной.

При этом в иске указывается, что закон «О милиции» четко предусматривает принудительную остановку лишь в случае нарушения водителем правил дорожного движения, технической неисправности автомобиля, загрязнения им окружающей среды, а также его использования в противоправных целях.

В департаменте ГАИ заявляют, что перед утверждением Инструкция прошла проверку на соответствие нормам законодательства.

«Каждый такой приказ в процессе подготовки проходит несколько этапов согласований, включая экспертизу в Минюсте. При этом проект приказа проверяется именно на его соответствие нормам законодательства», - пояснил пресс-секретарь департамента ГАИ МВД Евгений Кравец. По его мнению, данная инструкция не вводит дополнительных оснований для остановки инспектором транспортного средства, а лишь регламентирует выполнение норм закона «О милиции» сотрудниками ГАИ.

Впрочем, управляющий партнер компании «Василий Кисиль и партнеры» Олег Макаров не исключает, что суд может поддержать требование истца.

«Инструкция не может расширять круг оснований для остановки транспортного средства, предусмотренный законом. Если истец докажет, что в результате применения этой инструкции его права были ущемлены, суд может принять положительное решение», - пояснил Макаров.