В интервью французской газете российский миллиардер Михаил Прохоров рассказал, что его партнером в проекте «Ё-мобиль» станет французский миллиардер Венсан Боллор. Первый показ российского автомобиля с гибридным двигателем, как обещают, состоится уже в декабре. Миллиардер Михаил Прохоров, задумавший заняться производством гибридных автомобилей в России, сообщил, что его партнером в этом деле станет французский инвестиционный магнат Венсан Боллор, передает агентство Reuters со ссылкой на парижскую газету La Tribune.
По словам Прохорова, первые три модели «Ё-мобиля» будут представлены публике уже в декабре. Их массовое производство начнется в 2012 году. По расчетам инвесторов за год планируется продать около 10 тыс. машин. Стоимостью каждой из них составит 10 тыс. долларов.
Венсан Боллор является совладельцем инвесткомпании Bollore Group с капитализацией 5,4 млрд долларов. Он также известен тесной дружбой с президентом Франции Николя Саркози.
Официальный сайт Bollore Group сообщает, что предприятия группы занимаются международной логистикой, продажами топлива и сопутствующего оборудования, производством пластиковой пленки, аккумуляторных батарей и суперконденсаторов, а также электромобилями.
Напомним, компания «Городской автомобиль» была учреждена группой «ОНЭКСИМ» Михаила Прохорова и дизайнерской компанией «Яровит Моторс» из Санкт-Петербурга.
В начале текущего года президент группы «ОНЭКСИМ» Михаил Прохоров заявил о намерении создать отечественный автомобиль класса «ситикар» с гибридным электро-бензино-газовым двигателем стоимостью 372 тыс. рублей. Тогда же появились сообщения, что снаряженная масса городского авто не будет превышать 700 килограмм. Его максимальная скорость – до 120 км/час, а расход топлива – 3,5 литра на 100 километров пробега. Об этом писала газета ВЗГЛЯД.
Гендиректор компании «Яровит-Моторс» Андрей Бирюков на церемонии презентации названия автомобиля пояснял, что российский «гибрид» по имени «Ё» будет отличаться от всех собратьев, производящихся или создаваемых в мире. Этот городской автомобиль не нуждается в подзарядке от электросети, хотя его основной двигатель – электрический.
«Для приведения в движение автомашины применен новый принцип, вырабатываемое бензино-газовой установкой электричество быстро накапливается в суперконденсаторах, питающих 70-сильный электрический двигатель машины», – отметил Бирюков.
По словам главного конструктора Андрея Гинзбурга, пробег автомобиля на одной заправке с таким двигателем может составить 400 километров.
Для строительства завода по производству «Ё-мобилей» компания выбирает площадку. По словам разработчиков, в перспективе, такие заводы производственной мощностью 10 тыс. автомобилей в год могут быть построены в ряде крупных городов России.
На презентации названия нового автомобиля в начале ноября текущего года Андрей Бирюков заявил, что проект уже получил финансирование в размере 150 млн евро. Этих средств достаточно для «строительства первого опытного завода и запуска в производство в середине 2012 года двух моделей гибридных городских автомобилей – семейного и коммерческого городского грузовичка».
Еще одной особенностью «Ё-мобиля» должна стать революционная технология производства. Его планируют собирать из крупных узлов. По расчетам конструкторов это позволит избежать необходимости строить огромный завод.#{video2}