Челябинск, Февраль 24 (Новый Регион, Ксения Уфимцева) – – В Челябинской области рассматривается законопроект о порядке проведения акций протеста на объектах транспортной инфраструктуры. Как передает корреспондент «Нового Региона», сегодня в Законодательном собрании Челябинской области первое чтение прошел законопроект, касающийся проведения акций протеста на объектах транспортной инфраструктуры. Этот вопрос определяется законом субъекта РФ. На время санкционированной акции законодатели предлагают возложить обязанность по обеспечению перевозок либо изменению их маршрута и расписания на органы местного самоуправления. Причем население надлежит уведомить об этом не позднее, чем за два дня. В случае, если публичное мероприятие представляет опасность для жизни и здоровья граждан, создает угрозу для транспортировок, власти могут лишь предложить организаторам изменить место и время его проведения. Добавим, что законопроект не разрешает проводить акции протеста на территории, прилегающей к опасным производственным объектам, путепроводах и железнодорожных магистралях, рядом с рядом с резиденциями Президента РФ, судами и учреждениями ГУФСИН, и также в пограничной зоне. Кроме того, законопроект не устраняет ответственности самих организаторов. Напомним, в последние два года акции протеста с перекрыванием жизненно важных транспортных артерий стали необычайно актуальны для России. Началось все в Пикалево. Когда местные жители, возмущенные безработицей, в июне 2009 года перекрыли федеральную трассу Вологда – Новая Ладога. Урегулировать конфликт пришлось премьер-министру России Владимиру Путину, следствием стали мероприятия по поддержке моногородов. В мае 2010 года после взрыва на шахте «Распадская» шахтеры заблокировали движение по железной дороге в знак протеста против условий своей работы. Их начинание поддержали обманутые дольщики подмосковного Ногинска, дважды – в июле и октябре прошлого года – перекрывавшие федеральную трассу Москва – Нижний Новгород. Все эти митинги были несанкционированны.